ΧΡΕΙΑΖΟΝΤΑΙ ΠΡΩΤΟΤΥΠΕΣ ΛΥΣΕΙΣ

Χρειάζονται πρωτότυπες λύσεις
Του ΠΕΤΡΟΥ ΠΙΤΣΙΝΗ

Δεν πιστεύω ότι υπάρχει Ελληνας που να παραδέχεται ότι οδηγεί επικίνδυνα και να θεωρεί δίκαιο το τσουχτερό πρόστιμο που του επιβλήθηκε εξαιτίας κάποιας τροχαίας παράβασης. Πιπιλίζουμε μάλιστα μόνιμα την καραμέλα ότι η Πολιτεία θέλει απλώς να μας πάρει τα χρήματα και όχι να μας βελτιώσει ως οδηγούς. Δυστυχώς, αρκετές φορές αυτή η θεωρία έχει βάση, οπότε είναι απολύτως αναγκαίο να πείσει το ελληνικό κράτος τους πολίτες του ότι βάζει σε προτεραιότητα τη σωματική τους ακεραιότητα και όχι το πορτοφόλι τους.

Ολος ο ΚΟΚ και οι ποινές, οι οποίες απορρέουν από τις τροχαίες παραβάσεις, θα έπρεπε λοιπόν να χαρακτηρίζονται από τη συγκεκριμένη φιλοσοφία και να δίνεται ιδιαίτερη έμφαση στη διαπαιδαγώγηση των οδηγών. Αναφερόμαστε ιδιαίτερα στις σημαντικότερες παραβάσεις, στις οποίες οφείλονται τα περισσότερα σοβαρά δυστυχήματα, όπως η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, η υπερβολική ταχύτητα, η μη χρήση κράνους από τους μοτοσυκλετιστές, η παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη κ.λπ. Εδώ πρέπει να στύψουμε το μυαλό μας και να βρούμε πρωτότυπες λύσεις.

Ας σβήνεται, για παράδειγμα, το πρόστιμο για τη μη χρήση κράνους, αν προσκομίζει ο μοτοσυκλετιστής στην Αστυνομία ένα καινούργιο κράνος σύγχρονων ευρωπαϊκών προδιαγραφών μαζί με τη νόμιμη απόδειξη αγοράς του.

Ας εφαρμοστεί επιτέλους η κοινωνική εργασία ως εναλλακτική πρόταση αντί του προστίμου, ας αφαιρούνται βαθμοί από το point system με την απλή συμμετοχή σε σεμινάρια με εξειδικευμένους εκπαιδευτές και ψυχολόγους.

Σε τελική ανάλυση, το οικονομικό όφελος για το κράτος θα είναι πολλαπλάσιο σε σχέση με τα διαφυγόντα... έσοδα από τα πρόστιμα.