Καθώς η αγορά και η χρήση ηλεκτρονικών σκούτερ συνεχίζει να αυξάνεται σημαντικά σε ολόκληρη την Ευρώπη, αρκετές κυβερνήσεις εξετάζουν ξανά τους κανόνες που διέπουν τη χρήση τους.
Στη Φινλανδία, σε συνεννόηση με την κυβέρνηση, οι φορείς εκμετάλλευσης συστημάτων ενοικίασης συμφώνησαν να περιορίσουν τις ταχύτητες των ηλεκτρονικών σκούτερ στα 20 km/h και στα 15 km/h τη νύχτα.
Υπήρξαν εκκλήσεις στην Αυστρία και την Ιταλία για περιορισμό της τελικής ταχύτητας των ηλεκτρονικών σκούτερ στα 20 km/h.
Στην πόλη του Παρισιού, ορισμένες κεντρικές περιοχές περιορίζουν πλέον την ταχύτητα των ενοικιαζόμενων ηλεκτρονικών σκούτερ στα 10 km/h.
Στην Ιρλανδία, όπου τα ηλεκτρονικά σκούτερ θα μπορούσαν σύντομα να νομιμοποιηθούν για πρώτη φορά, οι ταχύτητες θα περιοριστούν στα 25 km/h, αλλά οι τοπικές αρχές θα έχουν την εξουσία να απαιτούν χαμηλότερη ταχύτητα 20 km/h.
Στο Βέλγιο, το ινστιτούτο VIAS-μέλος του ETSC υποστηρίζει μια έκκληση για ελάχιστη ηλικία 16 ετών για αναβάτες ηλεκτρονικών σκούτερ.
Στην Αυστρία, το μέλος του ETSC KFV θέλει επίσης να αυξηθεί η ελάχιστη ηλικία για τους χρήστες ηλεκτρονικών σκούτερ από 12 επί του παρόντος σε 14.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εξετάζει επίσης τα ηλεκτρονικά σκούτερ και τη μικροκινητικότητα γενικά, με κατευθυντήριες γραμμές για χρήση υπό εξέταση αυτή τη στιγμή. Εξετάζονται επίσης τεχνικά πρότυπα στο πλαίσιο πιθανών σχεδίων τυποποίησης ή έγκρισης τύπου για ορισμένες κατηγορίες συσκευών.
Πηγή: https://www. etsc.eu/
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου