Τι είναι η Ε.Υ.ΘΥ.Τ.Α.


Η ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ- ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΗΡΙΟ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

Εταιρεία Υποστήριξης Θυμάτων Τροχαίων Ατυχημάτων είναι ένας Μη Κερδοσκοπικός, Μη Κυβερνητικός Οργανισμός, στο χώρο της Οδικής Ασφάλειας.
Στη Ρόδο λειτουργεί από τον Ιούνιο 2004 , πρωτοβουλία της Προέδρου Καρύδη Ελένης, θύμα τροχαίου ατυχήματος, μετά από τον χαμό του γιου της Δημήτρη 19 χρόνων στις 12 Φεβρουαρίου 2002, πλαισιωμένη από επιστήμονες, θύματα, συγγενείς τροχαίων δυστυχημάτων και ευαισθητοποιημένα άτομα στο θέμα της Οδικής Ασφάλειας.
Είναι μέλος:

-Της Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας Θυμάτων Τροχαίων Ατυχημάτων-FEVR (Σύμβουλος του Ο.Η.Ε και του Π.Ο.Υ)
-Υποστηρικτής της Παγκόσμιας Οργάνωσης « MAKE ROADS SAFE »
-Το 2008 υπέγραψε την Ευρωπαϊκή Χάρτα Οδικής Ασφάλειας, για λιγότερα θύματα με την υποστήριξη της Ε.Ε.
-Αρωγό μέλος του Ε.Δ.Ι.ΠΑ.Β (Εθνικό Δίκτυο Πρόληψης Ατυχημάτων , συμπεριλαμβανομένων των τροχαίων)
-Μέλος της Διακομματικής Επιτροπής Δήμου Ρόδου
-Ιδρυτικό μέλος του Πανελλαδικού Συλλόγου
"SOS ΤΡΟΧΑΙΑ ΕΓΚΛΗΜΑΤΑ"
-Υποστηρίζει την Δεκαετία Δράσης 2011-2020 για την Οδική Ασφάλεια
-Συνεργάζεται με φορείς του Δημόσιου του Ιδιωτικού τομέα, με Παγκόσμιους & Ευρωπαϊκούς Φορείς και Οργανισμούς.

Ποιοι είναι οι σκοποί :

+Η υποστήριξη των θυμάτων των Τροχαίων Ατυχημάτων από ομάδα συμβούλων ( νομικών, ιατρών, ειδικών εμπειρογνωμόνων, συγκοινωνιολόγων, μηχανολόγων, εκπαιδευτικών, ψυχολόγων, κοινωνικών λειτουργών ).

+Η ανάπτυξη αλληλεγγύης μεταξύ των θυμάτων των Τροχαίων Ατυχημάτων( ηθική υποστήριξη ).

+Η οργανωμένη παρέμβαση και η κοινωνική πίεση προς τους φορείς της πολιτείας, για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και την μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

+Η υποστήριξη η ανάληψη και προώθηση δραστηριοτήτων σε θέματα τα οποία προάγουν την οδική ασφάλεια, την κυκλοφοριακή αγωγή, την έρευνα, την ενημέρωση , την ευαισθητοποίηση των πολιτών των ιδιαίτερα ευάλωτων ηλικιών (μαθητών, ηλικιωμένων).

Ποιο είναι το Δυναμικό της:

Η ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ, διαθέτει ένα τεχνοκρατικό πυρήνα από επιστήμονες- μέλη διαφόρων κλάδων ( Υγειονομικούς, Νομικούς, Εκπαιδευτικούς, Μηχανολόγους- Μηχανικούς, Πραγματογνώμονες, Συγκοινωνιολόγους, Οικονομολόγους, Αναλυτές Η/Υ, Ψυχολόγους, Κοινωνικούς Λειτουργούς).

Το δυναμικό της ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ, ανταποκρίνεται απόλυτα στις υψηλές απαιτήσεις σοβαρών ερευνητικών προγραμμάτων, με θέμα την Οδική Ασφάλεια, την πρόσληψη και την μείωση των Τροχαίων Ατυχημάτων.

Διαθέτει επίσης ένα αξιόλογο επιτελείο έμπειρων επιστημόνων, που της επέτρεψε ως τώρα να πραγματοποιήσει πολλαπλές εκπαιδευτικές- ενημερωτικές δράσεις με στόχο τη βελτίωση της Οδικής Συμπεριφοράς.

Ποιες είναι οι Δραστηριότητές της:

Η ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ, συμβάλλει δραστικά στην ενημέρωση των πολιτών για την Οδική Ασφάλεια, την πρόληψη και την μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και παρέχει σε μόνιμη βάση Νομική, Ιατρική, Ψυχολογική και Κοινωνική Υποστήριξη σε θύματα και συγγενείς θυμάτων Τροχαίων Ατυχημάτων όταν αυτή ζητηθεί.

Η ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ, έχει διοργανώσει εκδηλώσεις ( Ημερίδες, Έκθεση φωτογραφίας , Δράσεις σε ανοικτούς χώρους, Διδασκαλία σε Σχολεία Α/ας και Β/ας Εκπαίδευσης, Σεμινάρια σε κέντρα εκπαίδευσης νεοσυλλέκτων, Ενημερωτικές ομιλίες σε Δήμους της Ρόδου) στο πλαίσιο της ενημέρωσης των πολιτών σε θέματα που προάγουν την Οδική Ασφάλεια και έχει κάνει ουσιαστικές παρεμβάσεις στους φορείς σε θέματα Οδικής Ασφάλειας.

Έχει εκδώσει ενημερωτικά έντυπα με έγκυρη επιστημονική πληροφόρηση σε θέματα Οδικής Ασφάλειας.

Η ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ, πιστεύει ότι για την επίτευξη αποτελεσμάτων χρειάζεται δραστηριοποίηση από τους πολίτες, υποστήριξη από τον κρατικό μηχανισμό και αλλαγή της αρνητικής νοοτροπίας στοιχεία που θα μας βοηθήσουν να απαλλαγούμε από την ιδιότητα της Ευρωπαϊκής χώρας με μεγάλο αριθμό Θυμάτων Τροχαίων δυστυχημάτων και με επικίνδυνους δρόμους για ασφαλή οδήγηση.

http://www.efhtita.gr















24 Φεβ 2026

ΑΑΔΕ και Επιθεώρηση Εργασίας θα ελέγχει τα ΚΤΕΟ – Τι αλλαγές θα φέρει

 

Αλλαγές στα ΚΤΕΟ με Μικτά Κλιμάκια Ελέγχου – Τα χρήματα που θα παίρνουν

Μικτά Κλιμάκια Ελέγχου ΚΤΕΟ με ΑΑΔΕ και Επιθεώρηση Εργασίας.
Νέο Ηλεκτρονικό Μητρώο Εποπτών ΚΤΕΟ στο ΤΕΕ.
Έλεγχος τεχνικός, φορολογικός και εργατικός.
Αποζημίωση στα μέλη με 60 και 80 ευρώ ανά ημέρα.

Μικτά Κλιμάκια Ελέγχου ΚΤΕΟ με ΑΑΔΕ και Επιθεώρηση Εργασίας

Με το νέο νομοσχέδιο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για τον εκσυγχρονισμό των μεταφορών, ορίζεται ξεκάθαρα η λειτουργία των Μικτών Κλιμακίων Ελέγχου ΚΤΕΟ. Τα κλιμάκια συγκροτούνται με απόφαση του Περιφερειάρχη και αποτελούνται από ένα Κλιμάκιο Εποπτών ΚΤΕΟ, ένα μέλος που υποδεικνύεται από την Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων και ένα μέλος από την Επιθεώρηση Εργασίας. Η θητεία τους είναι εξάμηνη και αποτελούν συλλογικά όργανα ελέγχου των ΚΤΕΟ σε κάθε Περιφερειακή Ενότητα.
 

Ηλεκτρονικό Μητρώο Εποπτών ΚΤΕΟ στο ΤΕΕ

Στο Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος δημιουργείται και τηρείται ηλεκτρονικό Μητρώο Εποπτών ΚΤΕΟ. Δικαίωμα εγγραφής έχουν μηχανικοί κατηγορίας ΠΕ ή ΤΕ ή κάτοχοι ισότιμων τίτλων σπουδών της αλλοδαπής με αναγνωρισμένα επαγγελματικά προσόντα στην Ελλάδα, εφόσον έχουν ολοκληρώσει το ειδικό επιμορφωτικό πρόγραμμα κατάρτισης. Τα Κλιμάκια Εποπτών ΚΤΕΟ προκύπτουν με κλήρωση από το Μητρώο και υποστηρίζονται διοικητικά από τις Υπηρεσίες Μεταφορών των Περιφερειών.
 



Έλεγχος τεχνικός, φορολογικός και εργατικός στα ΚΤΕΟ

Η αρμοδιότητα των Μικτών Κλιμακίων Ελέγχου κατανέμεται συγκεκριμένα. Το Κλιμάκιο Εποπτών ΚΤΕΟ ελέγχει την ορθή διενέργεια των τεχνικών ελέγχων οχημάτων, τη συμμόρφωση με τους όρους λειτουργίας και το προσωπικό των ΚΤΕΟ. Το μέλος της ΑΑΔΕ εξετάζει την τήρηση της φορολογικής νομοθεσίας, ενώ το μέλος της Επιθεώρησης Εργασίας ελέγχει τη συμμόρφωση με την εργατική νομοθεσία. Σε περίπτωση διαπίστωσης παραβάσεων, συντάσσεται έκθεση και ενεργοποιείται η διαδικασία επιβολής κυρώσεων από τις αρμόδιες υπηρεσίες της Περιφέρειας.
 

Αποζημίωση στα μέλη με 60 και 80 ευρώ ανά ημέρα

Το νομοσχέδιο καθορίζει και την αποζημίωση των μελών των κλιμακίων. Τα μέλη των Κλιμακίων Εποπτών ΚΤΕΟ λαμβάνουν 60 ευρώ ανά ημέρα ελέγχου, με ανώτατο όριο τα 300 ευρώ μηνιαίως. Για τα Μικτά Κλιμάκια Ελέγχου Οχημάτων προβλέπεται αποζημίωση 80 ευρώ ανά ημέρα ελέγχου, με πλαφόν τα 400 ευρώ τον μήνα. Η αποζημίωση αφορά εργασία μετά το κανονικό ωράριο και καλύπτεται από τις οικείες Περιφέρειες, σύμφωνα με το ισχύον θεσμικό πλαίσιο.
Το νέο πλαίσιο επιχειρεί να διαμορφώσει σαφή και ενιαία διαδικασία ελέγχου ΚΤΕΟ, ενισχύοντας τη διαφάνεια και τη λογοδοσία τόσο σε τεχνικό όσο και σε διοικητικό επίπεδο.

ΠΗΓΗ:  www.mototriti.gr

 

Δεν υπάρχουν σχόλια: