Ε.Υ.ΘΥ.Τ.Α.Ρόδου: Η WWF-Ελλάς και τα Μ.Μ.Μεταφοράς. Ο σκοπός αγιάζει τα μέσα;

Τι είναι η Ε.Υ.ΘΥ.Τ.Α.

Η ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ- ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΗΡΙΟ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

Εταιρεία Υποστήριξης Θυμάτων Τροχαίων Ατυχημάτων είναι ένας Μη Κερδοσκοπικός, Μη Κυβερνητικός Οργανισμός, στο χώρο της Οδικής Ασφάλειας.
Στη Ρόδο λειτουργεί από τον Ιούνιο 2004 , πρωτοβουλία της Προέδρου Καρύδη Ελένης, θύμα τροχαίου ατυχήματος, μετά από τον χαμό του γιου της Δημήτρη 19 χρόνων στις 12 Φεβρουαρίου 2002, πλαισιωμένη από επιστήμονες, θύματα, συγγενείς τροχαίων δυστυχημάτων και ευαισθητοποιημένα άτομα στο θέμα της Οδικής Ασφάλειας.

Είναι μέλος:

-Της Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας Θυμάτων Τροχαίων Ατυχημάτων-FEVR (Σύμβουλος του Ο.Η.Ε και του Π.Ο.Υ)
-Υποστηρικτής της Παγκόσμιας Οργάνωσης « MAKE ROADS SAFE »
-Το 2008 υπέγραψε την Ευρωπαϊκή Χάρτα Οδικής Ασφάλειας, για λιγότερα θύματα με την υποστήριξη της Ε.Ε.
-Αρωγό μέλος του Ε.Δ.Ι.ΠΑ.Β (Εθνικό Δίκτυο Πρόληψης Ατυχημάτων , συμπεριλαμβανομένων των τροχαίων)
-Μέλος της Διακομματικής Επιτροπής Δήμου Ρόδου

-Ιδρυτικό μέλος του Πανελλαδικού Συλλόγου

"SOS ΤΡΟΧΑΙΑ ΕΓΚΛΗΜΑΤΑ"
-Υποστηρίζει την Δεκαετία Δράσης 2011-2020 για την Οδική Ασφάλεια
-Συνεργάζεται με φορείς του Δημόσιου του Ιδιωτικού τομέα, με Παγκόσμιους & Ευρωπαϊκούς Φορείς και Οργανισμούς.

Ποιοι είναι οι σκοποί :

+Η υποστήριξη των θυμάτων των Τροχαίων Ατυχημάτων από ομάδα συμβούλων ( νομικών, ιατρών, ειδικών εμπειρογνωμόνων, συγκοινωνιολόγων, μηχανολόγων, εκπαιδευτικών, ψυχολόγων, κοινωνικών λειτουργών ).

+Η ανάπτυξη αλληλεγγύης μεταξύ των θυμάτων των Τροχαίων Ατυχημάτων( ηθική υποστήριξη ).

+Η οργανωμένη παρέμβαση και η κοινωνική πίεση προς τους φορείς της πολιτείας, για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και την μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

+Η υποστήριξη η ανάληψη και προώθηση δραστηριοτήτων σε θέματα τα οποία προάγουν την οδική ασφάλεια, την κυκλοφοριακή αγωγή, την έρευνα, την ενημέρωση , την ευαισθητοποίηση των πολιτών των ιδιαίτερα ευάλωτων ηλικιών (μαθητών, ηλικιωμένων).

Ποιο είναι το Δυναμικό της:

Η ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ, διαθέτει ένα τεχνοκρατικό πυρήνα από επιστήμονες- μέλη διαφόρων κλάδων ( Υγειονομικούς, Νομικούς, Εκπαιδευτικούς, Μηχανολόγους- Μηχανικούς, Πραγματογνώμονες, Συγκοινωνιολόγους, Οικονομολόγους, Αναλυτές Η/Υ, Ψυχολόγους, Κοινωνικούς Λειτουργούς).

Το δυναμικό της ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ, ανταποκρίνεται απόλυτα στις υψηλές απαιτήσεις σοβαρών ερευνητικών προγραμμάτων, με θέμα την Οδική Ασφάλεια, την πρόσληψη και την μείωση των Τροχαίων Ατυχημάτων.

Διαθέτει επίσης ένα αξιόλογο επιτελείο έμπειρων επιστημόνων, που της επέτρεψε ως τώρα να πραγματοποιήσει πολλαπλές εκπαιδευτικές- ενημερωτικές δράσεις με στόχο τη βελτίωση της Οδικής Συμπεριφοράς.

Ποιες είναι οι Δραστηριότητές της:

Η ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ, συμβάλλει δραστικά στην ενημέρωση των πολιτών για την Οδική Ασφάλεια, την πρόληψη και την μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και παρέχει σε μόνιμη βάση Νομική, Ιατρική, Ψυχολογική και Κοινωνική Υποστήριξη σε θύματα και συγγενείς θυμάτων Τροχαίων Ατυχημάτων όταν αυτή ζητηθεί.

Η ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ, έχει διοργανώσει εκδηλώσεις ( Ημερίδες, Έκθεση φωτογραφίας , Δράσεις σε ανοικτούς χώρους, Διδασκαλία σε Σχολεία Α/ας και Β/ας Εκπαίδευσης, Σεμινάρια σε κέντρα εκπαίδευσης νεοσυλλέκτων, Ενημερωτικές ομιλίες σε Δήμους της Ρόδου) στο πλαίσιο της ενημέρωσης των πολιτών σε θέματα που προάγουν την Οδική Ασφάλεια και έχει κάνει ουσιαστικές παρεμβάσεις στους φορείς σε θέματα Οδικής Ασφάλειας.

Έχει εκδώσει ενημερωτικά έντυπα με έγκυρη επιστημονική πληροφόρηση σε θέματα Οδικής Ασφάλειας.

Η ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ, πιστεύει ότι για την επίτευξη αποτελεσμάτων χρειάζεται δραστηριοποίηση από τους πολίτες, υποστήριξη από τον κρατικό μηχανισμό και αλλαγή της αρνητικής νοοτροπίας στοιχεία που θα μας βοηθήσουν να απαλλαγούμε από την ιδιότητα της Ευρωπαϊκής χώρας με μεγάλο αριθμό Θυμάτων Τροχαίων δυστυχημάτων και με επικίνδυνους δρόμους για ασφαλή οδήγηση.

http://www.efhtita.gr

15 Φεβ 2015

Η WWF-Ελλάς και τα Μ.Μ.Μεταφοράς. Ο σκοπός αγιάζει τα μέσα;

Η WWF- Ελλάς σε συνεργασία με τον ΟΑΣΑ από τα μέσα του Δεκέμβρη προωθεί ένα πρόγραμμα (αποκλειστικός δωρητής Ιδρυμα Σταυρος Νιάρχος) ευαισθητοποίησης των πολιτών υπέρ των Μέσων Αστικών Συγκοινωνιών. Μια σειρά από εκδηλώσεις για μικρούς και μεγάλους θα πραγματοποιηθουν στην Κυριακή 15 Φεβρουαρίου στην αίθουσα του ΜΕΤΡΟ του Συνταγματος. Αναλυτικά: ΕΔΩ

Είναι φυσικά θετικό να προσπαθεί κανείς να τονώσει την πίστη στη χρήση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, παρά το ανεπαρκές και προβληματικό δίκτυο τους που θετει αυτόματα περιορισμους στην αποτελεσματικότητα της όποιας καμπανιας. Πολύ περισσότερο αν αυτό το κάνει ένας φορέας του κύρους της WWF. Γνωρίζαμε από παλιότερες (προ μνημονίου) μελέτες ότι ενώ στις Ευρωπαικές χωρες η χρήση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς προς ιδιωτικά μέσα ήταν 7 προς 3 ενώ στην Ελλάδα ήταν ακριβώς η αντίστροφη. Δεν ξέρουμε ακριβη στοιχεία για το τι συμβαίνει σήμερα αλλα δεν υπάρχει κάποια ένδειξη ότι αυτή η αναλογία έχει αλλάξει ουσιαστικά.

Έκπληξη όμως μας προκάλεσε πως από την καμπάνια αυτή της WWF απουσιάζει παντελώς το ζήτημα της οδικής ασφάλειας. Η επιχειρηματολογία εξαντλείται στην καταπολέμηση των ρύπων, στο κόστος της βενζίνης και στη σπατάλη του χρόνου για το παρκάρισμα. Αν αυτά είναι τα επιχειρήματα για μια «καλύτερη ζωή» στη χώρα που είναι μόνιμη πρωταθλήτρια σε θανάτους και τραυματισμούς από τροχαία εγκλήματα μάλλον «ξεχάστηκε» το βασικό, η ίδια η ζωή μια και ότι ένα ανεπτυγμένο σύστημα Μέσων Μαζικής Μεταφοράς στο οποίο περιλαμβάνονται εκτεταμένα δίκτυα μέσων σταθερής τροχιάς έχει σαν επίπτωση (η για να το πούμε ανάποδα αποτελεί προυπόθεση για) τον δραστικό περιορισμό των τροχαίων συγκρούσεων και των θυμάτων τους.

Αυτή η «παράλειψη» αποκτά όμως άλλη διάσταση όταν βασικό μέσο δημοσιοποίησης της καμπάνιας αποτελούν οι επιφάνειες των λεωφορείων του ΟΑΣΑ. Πέραν της κριτικής επι του αισθητικού, η χρήση ιδιαίτερα της οπίσθιας επιφάνειας των λεωφορείων για διαφημιστικούς σκοπούς αποτελεί ένα κινούμενο μεσο απόσπασης της προσοχής των οδηγών των άλλων οχημάτων σαφώς επικίνδυνο και παράνομο. Δεν περιμέναμε περισσότερη ευαισθησία από την Διοίκηση του ΟΑΣΑ για το θέμα μια και το κυρίαρχο γι αυτήν είναι οι εισπράξεις που προφανώς αγιάζουν τα μέσα.

Αλλά η WWF, με τόσες σημαντικές παρεμβάσεις, δεν έχει τίποτα ακούσει για τον αγώνα των οικογενειών των θυμάτων αλλα και δεκάδων κοινωνικών οργανώσεων ενάντια στην δολοφονική παράνομη υπαίθρια διαφήμιση; Είναι δυνατόν να φιγουράρει στα οπίσθια των λεωφορείων;

SOS Τροχαία Εγκλήματα

Καθημερινές εικόνες στους δρόμους της Αθήνας ελέω ΟΑΣΑ Όταν ένας Δημόσιος Οργανισμός που σαν σκοπό του έχει και την προαγωγή της Οδικής Ασφάλειας αναλαμβάνει την ενημέρωση των οδηγών εν κινήσει. Θέατρα, μπουζούκια, ιδιωτική ασφάλιση αλλά και «καλύτερη ζωή»… Ο πελάτης να πληρώνει, εμείς να εισπράττουμε και ας τους νόμους να λένε.