23 Απρ 2010
18 Απρ 2010
TΙ ΕΜΠΑΙΓΜΟΣ
Επισκεφθείτε το http://www.cityofpetaloudes.gr/
ΕΜΠΑΙΓΜΟΣ: Για τους πολίτες που δεν παραβιάζουν την Ελληνική Νομοθεσία και αγωνίζονται για την μείωση των ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΔΥΣΤΥΧΗΜΑΤΩΝ
Όλοι αυτοί που παραβιάζουν την Ελληνική Νομοθεσία, την Εισαγγελική Εντολή ,την απόφαση του Αρείου Πάγου για "ΔΙΑΡΚΕΣ ΕΓΚΛΗΜΑ" η τοποθέτηση και η παραμονή των παράνομων διαφημιστικών πινακίδων, ΠΟΤΕ ΘΑ ΑΠΟΛΟΓΗΘΟΥΝ ΓΙΑ ΤΟ ΔΙΑΡΚΕΣ ΕΓΚΛΗΜΑ;
ΔΙΕΘΝΗΣ ΗΜΕΡΑ ΣΥΝΕΙΣΦΟΡΑΣ
Η ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ,συμμετείχε στην Διεθνή Ημέρα Συνεισφοράς ( 18 Απριλίου 2010) που διοργανώθηκε από τον Σύλλογο Πολυπολιτισμικών Οικογενειών Ρόδου ( International Language Centre of Rhodes).
Μοιράστηκε έντυπο από μέλη μας και εθελοντές, με συμβουλές για την οδική ασφάλεια στα ελληνικά και αγγλικά στα παιδιά και στους ενήλικες.
Μαζί μπορούμε να σώσουμε πολλές ζωές.
Είναι ώρα για δράση. MAKE ROAD SAFE
ΚΥΚΛΟΦΟΡΩ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Το εκπαιδευτικό πρόγραμμα " Κυκλοφορώ με ασφάλεια" που σχεδίασε και υλοποιείται από την ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ, σε τάπητα ο οποίος απεικονίζει ένα πρότυπο πάρκο στο οποίο υπάρχουν σήματα του ΚΟΚ, αυτοκίνητα, σηματοδότης όπου οι μαθητές έχουν την δυνατότητα να μάθουν από πολύ νωρίς τι σημαίνει κυκλοφορώ με ασφάλεια ως πεζός και ως οδηγός, έτσι όταν θα οδηγήσουν να είναι ευσυνείδητοι οδηγοί.
Το πρόγραμμα ξεκινά από την Α τάξη και την Β τάξη, ακολουθούν οι Γ΄ και Δ΄ τάξη και τέλος οι Ε΄και ΣΤ΄τάξη.
Οι μαθητές εκπαιδεύονται με την Υπεύθυνη Αγωγή Υγείας της Α/ας Εκπαίδευσης Δωδ/σου κα Δήμητρα Καφρίτσα, την Εκπαιδεύτρια Οδηγών κα Ειρήνη Ιωαννίδη- Ραϊμόνδου, την Τροχαία Ρόδου και μέλη της ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ στην Οδική Ασφάλεια.
Η εκπαίδευση ολοκληρώνεται με την διανομή του εντύπου" Κάνουμε το δρόμο φίλο μας"
15 Απρ 2010
ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗ ΑΓΩΓΗ
Η οδική ασφάλεια είναι ευθύνη όλων
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Το ζήτημα της Οδικής Ασφάλειας στην Ελλάδα έχει πολλές πτυχές, μια από τις οποίες είναι η έλλειψη οδικής διαπαιδαγώγησης των χρηστών του δικτύου, πεζών και οδηγών. Ως οδική διαπαιδαγώγηση νοείται η εμφύσηση της ορθής συμπεριφοράς στην κυκλοφορία σε επίπεδο φιλοσοφίας.
Χωρίς καμία αμφισβήτηση η σημασία της διαπαιδαγώγησης αφορά κάθε νέο άτομο για την ένταξή του στην κοινωνία ως υπεύθυνος και ευσυνείδητος πολίτης, μια διαδικασία που ξεκινάει από την αρχή της ζωής του και διαρκεί σε επίπεδο εκπαίδευσης μέχρι την ενηλικίωσή του. Μέσα σε αυτό το διάστημα το οικογενειακό και το σχολικό περιβάλλον αγωνίζονται για την διαπότιση του ατόμου με όλες εκείνες τις αρχές, που πέρα από απλή ενημέρωση για τους κανόνες συμβίωσης, θα διαμορφώσουν στην ίδια του τη συνείδηση τις τάσεις συμπεριφοράς που θα του επιτρέψουν να λειτουργεί ατομικά και συλλογικά μέσα σε μια κοινωνία με την πληθώρα αλληλεπιδράσεων.
Σήμερα πλέον, το σύστημα κυκλοφορίας αποτελεί όσο ποτέ άλλοτε μια μορφή κοινωνικού περιβάλλοντος με τους δικούς του κανόνες και αλληλεπιδράσεις. Έτσι, λοιπόν, η ένταξη και σε αυτό το περιβάλλον της κυκλοφορίας, εύλογα απαιτεί κατά ανάλογο τρόπο τη δική του διαπαιδαγώγηση του χρήστη, που θα του επιτρέψει να αναπτύξει στην ίδια του τη συνείδηση τις ορθές συμπεριφορές. Όπως πολύ εύκολα μπορεί να καταλάβει κανείς μονόδρομο για αυτή τη μορφή διαπαιδαγώγησης την Κυκλοφοριακή Αγωγή αποτελεί η ενσωμάτωσή της στο εκπαιδευτικό σύστημα του σχολείου, του νέου σχολείου, όπως εζητήθη άλλωστε και με το έγγραφο μας προς την Υπουργό Παιδείας.
Γνωρίζοντας την σημασία αυτής της διαπαιδαγώγησης η ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ μετά από έγκριση του Υπουργείου Παιδείας Δια Βίου Μάθησης και Θρησκευμάτων, σε συνεργασία με τις Υπεύθυνες Αγωγής Υγείας Α/ας και Β/ας Εκπαίδευσης Ν. Δωδεκανήσου ξεκινά το πρόγραμμα « Κυκλοφορώ με Ασφάλεια » στα σχολεία.
Το χαρακτηριστικό της συγκεκριμένης δράσης είναι η χρησιμοποίηση του ασφαλτοτάπητα, ενός σύγχρονου δικτύου 4.50x9.00m, τηλεκατευθυνόμενων αυτοκινήτων, φορητών σημάτων του ΚΟΚ, φορητού σηματοδότη, το έντυπο « Κάνουμε το δρόμο φίλο μας» και το βιβλίο- CD « Κυκλοφορώ και τραγουδώ» που εκδώσαμε με την ευγενική χορηγία της Γενικής Γραμματείας Νέας Γενιάς του Υπουργείου Παιδείας, δίνοντας έτσι βαρύτητα στην αυτενέργεια και ανάπτυξη πρωτοβουλίας από τους μαθητές με βασικό στόχο την ανάπτυξη της «συνείδησης του πολίτη» μέσα από υπεύθυνη συμπεριφορά που εγγυάται το σεβασμό σε κάθε κανόνα της καθημερινής ζωής.
Την Παρασκευή 16 Απριλίου 2010 και ώρα 12.30 μμ στο Κολλέγιο Ρόδου, ξεκινάμε τη δράση μας και θα παρακολουθήσουν τμηματικά το πρόγραμμα όλοι οι μαθητές του Δημοτικού Σχολείου ξεκινώντας από την Α΄Τάξη.
Στόχος του προγράμματος της Κυκλοφοριακής Αγωγής είναι να εκπαιδευτούν όλοι οι μαθητές των Δημοτικών σχολείων της Ρόδου και επί πλέον να αναπτύξουμε δράσεις και σε άλλα Νησιά της Δωδεκανήσου.
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Το ζήτημα της Οδικής Ασφάλειας στην Ελλάδα έχει πολλές πτυχές, μια από τις οποίες είναι η έλλειψη οδικής διαπαιδαγώγησης των χρηστών του δικτύου, πεζών και οδηγών. Ως οδική διαπαιδαγώγηση νοείται η εμφύσηση της ορθής συμπεριφοράς στην κυκλοφορία σε επίπεδο φιλοσοφίας.
Χωρίς καμία αμφισβήτηση η σημασία της διαπαιδαγώγησης αφορά κάθε νέο άτομο για την ένταξή του στην κοινωνία ως υπεύθυνος και ευσυνείδητος πολίτης, μια διαδικασία που ξεκινάει από την αρχή της ζωής του και διαρκεί σε επίπεδο εκπαίδευσης μέχρι την ενηλικίωσή του. Μέσα σε αυτό το διάστημα το οικογενειακό και το σχολικό περιβάλλον αγωνίζονται για την διαπότιση του ατόμου με όλες εκείνες τις αρχές, που πέρα από απλή ενημέρωση για τους κανόνες συμβίωσης, θα διαμορφώσουν στην ίδια του τη συνείδηση τις τάσεις συμπεριφοράς που θα του επιτρέψουν να λειτουργεί ατομικά και συλλογικά μέσα σε μια κοινωνία με την πληθώρα αλληλεπιδράσεων.
Σήμερα πλέον, το σύστημα κυκλοφορίας αποτελεί όσο ποτέ άλλοτε μια μορφή κοινωνικού περιβάλλοντος με τους δικούς του κανόνες και αλληλεπιδράσεις. Έτσι, λοιπόν, η ένταξη και σε αυτό το περιβάλλον της κυκλοφορίας, εύλογα απαιτεί κατά ανάλογο τρόπο τη δική του διαπαιδαγώγηση του χρήστη, που θα του επιτρέψει να αναπτύξει στην ίδια του τη συνείδηση τις ορθές συμπεριφορές. Όπως πολύ εύκολα μπορεί να καταλάβει κανείς μονόδρομο για αυτή τη μορφή διαπαιδαγώγησης την Κυκλοφοριακή Αγωγή αποτελεί η ενσωμάτωσή της στο εκπαιδευτικό σύστημα του σχολείου, του νέου σχολείου, όπως εζητήθη άλλωστε και με το έγγραφο μας προς την Υπουργό Παιδείας.
Γνωρίζοντας την σημασία αυτής της διαπαιδαγώγησης η ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ μετά από έγκριση του Υπουργείου Παιδείας Δια Βίου Μάθησης και Θρησκευμάτων, σε συνεργασία με τις Υπεύθυνες Αγωγής Υγείας Α/ας και Β/ας Εκπαίδευσης Ν. Δωδεκανήσου ξεκινά το πρόγραμμα « Κυκλοφορώ με Ασφάλεια » στα σχολεία.
Το χαρακτηριστικό της συγκεκριμένης δράσης είναι η χρησιμοποίηση του ασφαλτοτάπητα, ενός σύγχρονου δικτύου 4.50x9.00m, τηλεκατευθυνόμενων αυτοκινήτων, φορητών σημάτων του ΚΟΚ, φορητού σηματοδότη, το έντυπο « Κάνουμε το δρόμο φίλο μας» και το βιβλίο- CD « Κυκλοφορώ και τραγουδώ» που εκδώσαμε με την ευγενική χορηγία της Γενικής Γραμματείας Νέας Γενιάς του Υπουργείου Παιδείας, δίνοντας έτσι βαρύτητα στην αυτενέργεια και ανάπτυξη πρωτοβουλίας από τους μαθητές με βασικό στόχο την ανάπτυξη της «συνείδησης του πολίτη» μέσα από υπεύθυνη συμπεριφορά που εγγυάται το σεβασμό σε κάθε κανόνα της καθημερινής ζωής.
Την Παρασκευή 16 Απριλίου 2010 και ώρα 12.30 μμ στο Κολλέγιο Ρόδου, ξεκινάμε τη δράση μας και θα παρακολουθήσουν τμηματικά το πρόγραμμα όλοι οι μαθητές του Δημοτικού Σχολείου ξεκινώντας από την Α΄Τάξη.
Στόχος του προγράμματος της Κυκλοφοριακής Αγωγής είναι να εκπαιδευτούν όλοι οι μαθητές των Δημοτικών σχολείων της Ρόδου και επί πλέον να αναπτύξουμε δράσεις και σε άλλα Νησιά της Δωδεκανήσου.
13 Απρ 2010
ΕΞΑΙΡΕΣΗ ΤΗΣ ΑΠΟΖΙΜΙΩΣΗΣ ΛΟΓΩ ΗΘΙΚΗΣ ΒΛΑΒΗΣ ΤΩΝ ΘΥΜΑΤΩΝ ΑΠΟ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ
ΠΡΟΣ ΤΟ ΔΙΚΗΓΟΡΙΚΟ ΣΥΛΛΟΓΟ ΑΘΗΝΩΝ
ΚΑΙ ΤΗΝ ΟΛΟΜΕΛΕΙΑ ΤΩΝ ΠΡΟΕΔΡΩΝ ΤΩΝ ΔΙΚΗΓΟΡΙΚΩΝ ΣΥΛΛΟΓΩΝ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ
ΥΠΟΜΝΗΜΑ
Των Δικηγόρων Αθηνών:
1.ΠΑΠΑΔΑΤΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΥ ΤΟΥ ΑΝΤΩΝΙΟΥ, κατοίκου Αθηνών, οδός Παξών 30.
2.ΚΩΛΕΤΤΗ ΙΩΑΝΝΗ ΤΟΥ ΜΙΧΑΗΛ, κατοίκου Αθηνών, οδός Στουρνάρη 35
3.ΚΟΥΤΡΕΤΣΗ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΤΟΥ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗ, κατοίκου Αθηνών, οδός Ζωοδόχου Πηγής 3
4.ΖΟΥΡΑ ΕΥΣΤΡΑΤΙΟΥ ΤΟΥ ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ κατοίκου Αθηνών, οδός Παξών 30,
ως μέλη της προσωρινής διοικούσας επιτροπής του υπό ίδρυση σωματείου με την επωνυμία «ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΝΟΜΙΚΩΝ ΓΙΑ ΤΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΠΑΘΟΝΤΩΝ ΚΑΙ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΩΝ ΑΠΟ ΤΡΟΧΑΙΟ ΣΥΜΒΑΝ» , που εδρεύει στην Αθήνα, σύμφωνα με την υπ’ αριθμ 5474/2009 απόφαση του ΜΠρΑθ, όπως διορθώθηκε με την υπ αριθμ 383/2010 απόφαση του ΜΠρΑθ, μη εισέτι δημοσιευθείσα .
Ως δικηγόροι και μέλη του σωματείου «ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΝΟΜΙΚΩΝ ΓΙΑ ΤΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΠΑΘΟΝΤΩΝ ΚΑΙ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΩΝ ΑΠΟ ΤΡΟΧΑΙΟ ΣΥΜΒΑΝ», δεν μπορούμε να μείνουμε απαθείς απέναντι στις εξελίξεις των τελευταίων ημερών όσον αφορά το φορολογικό νομοσχέδιο και ειδικότερα την πρόθεση της Κυβέρνησης να επιβάλλει φόρο με κλίμακα σε κάθε αποζημίωση και χρηματική ικανοποίηση από ηθική βλάβη των θυμάτων από τροχαία ατυχήματα. Ειδικότερα στο άρθρο 5 περ. 6 του ως άνω προς ψήφιση φορολογικού σχεδίου νόμου με τίτλο « Κατάργηση αυτοτελούς φορολόγησης – τροποποιήσεις συντελεστών » προβλέπεται φόρος που υπολογίζεται με βάση την αναφερόμενη εκεί κλίμακα « και κάθε αποζημίωση ή χρηματική ικανοποίηση, που συμφωνείται ή επιδικάζεται σε οποιονδήποτε για λόγους ηθικής βλάβης».
Η φορολόγηση της αποζημίωσης και της χρηματικής ικανοποίησης λόγω ηθικής βλάβης, είναι αν μη τι άλλο ένα μέτρο υπέρμετρα άδικο, ανήθικο και βάλλει ανθρώπους που έχασαν το στήριγμά τους, ανθρώπους μόνιμα ανάπηρους που είναι αδύναμοι να επιβιώσουν χωρίς την προστασία και τη συμπαράσταση της Πολιτείας και των στοιχειωδών κανόνων ενός κράτους δικαίου και όχι έχοντας αντίπαλο το πιο σκληρό πρόσωπό της,. Με την επιβολή τέτοιων μέτρων, οι άνθρωποι που έχασαν το παιδί ή το σύζυγό τους από ατύχημα, ή που έμειναν μόνιμα ανάπηροι αντί να προστατεύονται και να στηρίζονται από το Κράτος, αντιμετωπίζονται ως μια ακόμα «πηγή εσόδων». Η χρηματική ικανοποίηση λόγω ηθικής βλάβης έχει ως στόχο την άμβλυνση του ψυχικού πόνου των θυμάτων από τροχαία ατυχήματα, δεν αποτελεί "εισόδημα" ακόμη και με την πιο διασταλτική ερμηνεία του νόμου, με παγιωμένη στο ζήτημα αυτό την Νομολογία των ανωτάτων δικαστηρίων της χώρας μας. Με ποιά λογική, με ποια ερμηνεία πρέπει να επιβληθεί φορολογία στον πόνο που θα νοιώσουν οι στενοί συγγενείς από το θάνατο του παιδιού τους; Με ποια προσέγγιση του νομοθέτη θα πρέπει να φορολογηθεί ο σωματικός και ο ψυχολογικός πόνος ενός αναίτιου θύματος σε ένα τροχαίο ατύχημα που έχει ακρωτηριασθεί, έχει καταστεί τετραπληγικό, παραπληγικό, επιληπτικό και μόνιμα ανίκανο να ανταπεξέλθει πέραν της κοινωνικής απομόνωσης και της καθημερινής επιβίωσής του ;
Επίσης και η αποζημίωση για θετική ζημία, δηλαδή όσον αφορά νοσήλια, διαφυγόντα κέρδη κ.ο.κ. που καταβάλλεται στους παθόντες, ούτε δίκαιο ούτε ορθό είναι να φορολογηθεί, ιδίως διότι τα ποσά αυτά είναι ζωτικής σημασίας για την επιβίωση των ανθρώπων αυτών και την κάλυψη των αυξημένων αναγκών τους.
Η ειρωνεία είναι ότι η διάταξη του φορολογικού νόμου προβλέπει κλίμακα που ανεβάζει το ποσοστό της φορολόγησης ουσιαστικά όσο μεγαλώνει το ποσό της συμφωνηθείσας ή επιδικασθείσας αποζημίωσης και χρηματικής ικανοποίησης λόγω ηθικής βλάβης ή ψυχικής οδύνης, αγνοώντας το αδιαμφισβήτητο γεγονός ότι όσο αυτά αυξάνονται τόσο μεγαλώνει και η σωματική αναπηρία του θύματος!!!
Τελικά μήπως ο νόμος αυτός που προβλέπει τη φορολογική επιβάρυνση του ανθρώπινου πόνου, έρχεται και επίσημα με τη βούλα του Κράτους να ολοκληρώσει την πλήρη απαξίωση των θυμάτων τροχαίων ατυχη-μάτων και από την πλευρά της Πολιτείας;
ΚΑΙ ΤΗΝ ΟΛΟΜΕΛΕΙΑ ΤΩΝ ΠΡΟΕΔΡΩΝ ΤΩΝ ΔΙΚΗΓΟΡΙΚΩΝ ΣΥΛΛΟΓΩΝ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ
ΥΠΟΜΝΗΜΑ
Των Δικηγόρων Αθηνών:
1.ΠΑΠΑΔΑΤΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΥ ΤΟΥ ΑΝΤΩΝΙΟΥ, κατοίκου Αθηνών, οδός Παξών 30.
2.ΚΩΛΕΤΤΗ ΙΩΑΝΝΗ ΤΟΥ ΜΙΧΑΗΛ, κατοίκου Αθηνών, οδός Στουρνάρη 35
3.ΚΟΥΤΡΕΤΣΗ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΤΟΥ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗ, κατοίκου Αθηνών, οδός Ζωοδόχου Πηγής 3
4.ΖΟΥΡΑ ΕΥΣΤΡΑΤΙΟΥ ΤΟΥ ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ κατοίκου Αθηνών, οδός Παξών 30,
ως μέλη της προσωρινής διοικούσας επιτροπής του υπό ίδρυση σωματείου με την επωνυμία «ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΝΟΜΙΚΩΝ ΓΙΑ ΤΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΠΑΘΟΝΤΩΝ ΚΑΙ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΩΝ ΑΠΟ ΤΡΟΧΑΙΟ ΣΥΜΒΑΝ» , που εδρεύει στην Αθήνα, σύμφωνα με την υπ’ αριθμ 5474/2009 απόφαση του ΜΠρΑθ, όπως διορθώθηκε με την υπ αριθμ 383/2010 απόφαση του ΜΠρΑθ, μη εισέτι δημοσιευθείσα .
Ως δικηγόροι και μέλη του σωματείου «ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΝΟΜΙΚΩΝ ΓΙΑ ΤΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΠΑΘΟΝΤΩΝ ΚΑΙ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΩΝ ΑΠΟ ΤΡΟΧΑΙΟ ΣΥΜΒΑΝ», δεν μπορούμε να μείνουμε απαθείς απέναντι στις εξελίξεις των τελευταίων ημερών όσον αφορά το φορολογικό νομοσχέδιο και ειδικότερα την πρόθεση της Κυβέρνησης να επιβάλλει φόρο με κλίμακα σε κάθε αποζημίωση και χρηματική ικανοποίηση από ηθική βλάβη των θυμάτων από τροχαία ατυχήματα. Ειδικότερα στο άρθρο 5 περ. 6 του ως άνω προς ψήφιση φορολογικού σχεδίου νόμου με τίτλο « Κατάργηση αυτοτελούς φορολόγησης – τροποποιήσεις συντελεστών » προβλέπεται φόρος που υπολογίζεται με βάση την αναφερόμενη εκεί κλίμακα « και κάθε αποζημίωση ή χρηματική ικανοποίηση, που συμφωνείται ή επιδικάζεται σε οποιονδήποτε για λόγους ηθικής βλάβης».
Η φορολόγηση της αποζημίωσης και της χρηματικής ικανοποίησης λόγω ηθικής βλάβης, είναι αν μη τι άλλο ένα μέτρο υπέρμετρα άδικο, ανήθικο και βάλλει ανθρώπους που έχασαν το στήριγμά τους, ανθρώπους μόνιμα ανάπηρους που είναι αδύναμοι να επιβιώσουν χωρίς την προστασία και τη συμπαράσταση της Πολιτείας και των στοιχειωδών κανόνων ενός κράτους δικαίου και όχι έχοντας αντίπαλο το πιο σκληρό πρόσωπό της,. Με την επιβολή τέτοιων μέτρων, οι άνθρωποι που έχασαν το παιδί ή το σύζυγό τους από ατύχημα, ή που έμειναν μόνιμα ανάπηροι αντί να προστατεύονται και να στηρίζονται από το Κράτος, αντιμετωπίζονται ως μια ακόμα «πηγή εσόδων». Η χρηματική ικανοποίηση λόγω ηθικής βλάβης έχει ως στόχο την άμβλυνση του ψυχικού πόνου των θυμάτων από τροχαία ατυχήματα, δεν αποτελεί "εισόδημα" ακόμη και με την πιο διασταλτική ερμηνεία του νόμου, με παγιωμένη στο ζήτημα αυτό την Νομολογία των ανωτάτων δικαστηρίων της χώρας μας. Με ποιά λογική, με ποια ερμηνεία πρέπει να επιβληθεί φορολογία στον πόνο που θα νοιώσουν οι στενοί συγγενείς από το θάνατο του παιδιού τους; Με ποια προσέγγιση του νομοθέτη θα πρέπει να φορολογηθεί ο σωματικός και ο ψυχολογικός πόνος ενός αναίτιου θύματος σε ένα τροχαίο ατύχημα που έχει ακρωτηριασθεί, έχει καταστεί τετραπληγικό, παραπληγικό, επιληπτικό και μόνιμα ανίκανο να ανταπεξέλθει πέραν της κοινωνικής απομόνωσης και της καθημερινής επιβίωσής του ;
Επίσης και η αποζημίωση για θετική ζημία, δηλαδή όσον αφορά νοσήλια, διαφυγόντα κέρδη κ.ο.κ. που καταβάλλεται στους παθόντες, ούτε δίκαιο ούτε ορθό είναι να φορολογηθεί, ιδίως διότι τα ποσά αυτά είναι ζωτικής σημασίας για την επιβίωση των ανθρώπων αυτών και την κάλυψη των αυξημένων αναγκών τους.
Η ειρωνεία είναι ότι η διάταξη του φορολογικού νόμου προβλέπει κλίμακα που ανεβάζει το ποσοστό της φορολόγησης ουσιαστικά όσο μεγαλώνει το ποσό της συμφωνηθείσας ή επιδικασθείσας αποζημίωσης και χρηματικής ικανοποίησης λόγω ηθικής βλάβης ή ψυχικής οδύνης, αγνοώντας το αδιαμφισβήτητο γεγονός ότι όσο αυτά αυξάνονται τόσο μεγαλώνει και η σωματική αναπηρία του θύματος!!!
Τελικά μήπως ο νόμος αυτός που προβλέπει τη φορολογική επιβάρυνση του ανθρώπινου πόνου, έρχεται και επίσημα με τη βούλα του Κράτους να ολοκληρώσει την πλήρη απαξίωση των θυμάτων τροχαίων ατυχη-μάτων και από την πλευρά της Πολιτείας;
Η Πολιτεία λοιπόν ΤΙΜΩΡΟΣ αντί για ΑΡΩΓΟΣ!! Απέναντι σε αυτή την κατάσταση ως λειτουργοί της Δικαιοσύνης στην οποία έχουμε δώσει όρκο ζωής οφείλουμε να αντιδράσουμε, αφού τέτοια μέτρα αν μη τι άλλο θίγουν εξώφθαλμα κάθε έννοια περί Δικαίου αισθήματος και τις βασικές αρχές της Κοινωνικής Δικαιοσύνης που η Πολιτεία – που στην Εισηγητική της Εκθεση επικαλείται - πρέπει να προστατεύει και όχι να περιορίζει και μάλιστα των πλέον αδύναμων κρίκων της ελληνικής κοινωνίας, αυτής των θυμάτων και των μόνιμα αναπήρων από τροχαία ατυχήματα.
Για όλους αυτούς τους λόγους σας καλούμε να ζητήσετε με τροπολογία της εν λόγω γενικότατης διατυπωθείσας διάταξης του σχεδίου νόμου, την ρητή εξαίρεση της αποζημίωσης και της χρηματικής ικανοποίησης λόγω ηθικής βλάβης των θυμάτων από τροχαία ατυχήματα.
Μετά τιμής
Από τη στιγμή που ενημερώθηκε η ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ σχετικά για το υπό συζήτηση φορολογικό νομοσχέδιο στην επιτροπή οικονομικών θεμάτων στη ΒΟΥΛΗ ξεκίνησε ένα μαραθώνιο προκειμένου να ενημερώσει εκπροσώπους του κοινοβουλίου, ζητώντας τη τροπολογία της εν λόγω διάταξης του σχεδίου νόμου και να εξαιρεθεί η αποζημίωση και η χρηματική ικανοποίηση λόγω ηθικής βλάβης των θυμάτων των τροχαίων δυστυχημάτων.
Για όλους αυτούς τους λόγους σας καλούμε να ζητήσετε με τροπολογία της εν λόγω γενικότατης διατυπωθείσας διάταξης του σχεδίου νόμου, την ρητή εξαίρεση της αποζημίωσης και της χρηματικής ικανοποίησης λόγω ηθικής βλάβης των θυμάτων από τροχαία ατυχήματα.
Μετά τιμής
Από τη στιγμή που ενημερώθηκε η ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ σχετικά για το υπό συζήτηση φορολογικό νομοσχέδιο στην επιτροπή οικονομικών θεμάτων στη ΒΟΥΛΗ ξεκίνησε ένα μαραθώνιο προκειμένου να ενημερώσει εκπροσώπους του κοινοβουλίου, ζητώντας τη τροπολογία της εν λόγω διάταξης του σχεδίου νόμου και να εξαιρεθεί η αποζημίωση και η χρηματική ικανοποίηση λόγω ηθικής βλάβης των θυμάτων των τροχαίων δυστυχημάτων.
Έγινε αποδεκτό από τον Υπουργό Οικονομικών και στις αλλαγές του φορολογικού νομοσχεδίου συμπεριλήφθει η εξαίρεση της αποζημίωσης λόγω ηθικής βλάβης.
Η ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ ευχαριστεί όσους συνετέλεσαν στη τροπολογία της εν λόγω διάταξης του φορολογικού νομοσχεδίου.
8 Απρ 2010
Η ΕΞΟΔΟΣ ΤΟΥ ΠΑΣΧΑ
Η ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ και η ΤΡΟΧΑΙΑ ΡΟΔΟΥ, ευχαριστεί τους οδηγούς που επέδειξαν σύνεση κατά την έξοδό τους για το ΠΑΣΧΑ και δεν σημειώθηκε κανένα σοβαρό τροχαίο δυστύχημα.
Ας αλλάξουμε συνήθειες στο τρόπο οδηγικής συμπεριφοράς. Είναι πολιτισμός, σεβασμός για τους ανθρώπους που αγαπάμε, αλλά και στους άλλους συμπολίτες μας.
Η Οδική Ασφάλεια είναι ευθύνη όλων μας.
Να έχετε κατά νού: Καλές και αφαλείς διαδρομές
Ας αλλάξουμε συνήθειες στο τρόπο οδηγικής συμπεριφοράς. Είναι πολιτισμός, σεβασμός για τους ανθρώπους που αγαπάμε, αλλά και στους άλλους συμπολίτες μας.
Η Οδική Ασφάλεια είναι ευθύνη όλων μας.
Να έχετε κατά νού: Καλές και αφαλείς διαδρομές
3 Απρ 2010
ΜΕΓΑΛΗ ΠΕΜΠΤΗ- ΜΟΙΡΑΣΜΑ ΚΟΚΚΙΝΩΝ ΑΥΓΩΝ
Στη προσπάθειά μας να συμβάλλουμε στην ευαισθητοποίηση και στην αλλαγή οδικής συμπεριφοράς των πολιτών, τη Μεγάλη Πέμπτη μοιράσαμε για δεύτερη χρονιά, κόκκινα αυγά στολισμένα με σήματα του ΚΟΚ σε κεντρικούς κόμβους της πόλης Ρόδου.
Μια συμβολική κίνηση και μεταφορική σημασία της δράσης αυτής.
" Πόσο εύθραστα είναι τα αυγά με το τσούγρισμα και πόσο ευπαθείς είναι οι οδηγοί όταν δεν οδηγούν με ασφάλεια. Το μήνυμα φέτος τσουγκρίζουμε τα αυγά με τους αγαπημένους μας στο σπίτι και όχι στους δρόμους"
Μοιράστηκαν και τα έντυπα με τα αυγά του ΒΑΓΓΕΛΗ ΠΑΥΛΙΔΗ, του Ρόδιου Καλλιτέχνη- Σκιτσογράφου.
Συμμετείχαν: ΤΡΟΧΑΙΑ ΡΟΔΟΥ, ΤΕΕ ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ, ΚΟΛΛΕΓΙΟ ΡΟΔΟΥ, ΔΙΚΗΓΟΡΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΡΟΔΟΥ, ΜΕΛΗ και ΕΘΕΛΟΝΤΕΣ ΤΗΣ ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ
ΠΑΙΔΙΚΟ ΚΑΘΙΣΜΑ-ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ. ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ ΣΤΟ ΠΙΣΩ ΚΑΘΙΣΜΑ
Προσκεκλημένη από την κα Καίτη Παρασκευά " Πολυχώρος ΧΑΡΑΥΓΗ ¨ η Πρόεδρος Ελένη Καρύδη και τα μέλη της ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ, Γιάννης Σταυλάς και Αντώνης Βαρέλης, ενημέρωσαν τους γονείς για την σημασία του παιδικού καθίσματος και την αναγκαιότητα τα παιδιά να κάθονται στο πίσω κάθισμα με τις ζώνες ασφαλείας.
Υπήρξε έντονο ενδιαφέρον, ανταλλάχτηκαν απόψεις,μοιράστηκαν στους γονείς έντυπα και θα επαναληφθεί η ενημέρωση για θέματα οδηγικής συμπεριφοράς.
ΕΚΔΗΛΩΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΓΥΝΑΙΚΑ
Προσκεκλημένη η Πρόεδρος Ελένη Καρύδη, από τον Πολιτιστικό Σύλλογο Παστίδας " ΚΑΜΑΡΙ "
ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΣΤΟΝ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗ ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ
Εθιμοτυπική επίσκεψη στο Αστυνομικό Διευθυντή Δωδεκανήσου κο Νικόλαο Εταιρίδη, τον καλωσορίσαμε ευχόμενοι κάθε επιτυχία στο έργο της Αστυνομικής Διεύθυνσης Δωδεκανήσου.
Εν όψει του Πάσχα συζητήσαμε θέματα που άπτονται της οδικής ασφάλειας και παράλληλα ενημερώθηκε για τις δράσεις της ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ.
Μας διαβεβαίωσε ότι η Αστυνομική Δ/νση Δωδ/σου, στηρίζει όλες τις δράσεις της ΕΥΘΥΤΑ που σκοπό έχουν να βοηθήσουν στην πρόληψη και στη μείωση των Τροχαίων Ατυχημάτων.
Στη συνάντηση ήταν η Πρόεδρος Ελένη Καρύδη, ο Αντιπρόεδρος Βλάσσης Ναπολέων, το μέλος του Δ.Σ Nίκολας Νanev και ο Διοικητής της Τροχαίας Ρόδου κος Φώτης Νικολόπουλος.
24 Μαρ 2010
ΚΑΜΠΑΝΙΑ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΗΜΕΡΑ ΕΥΓΕΝΕΙΑΣ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ
25
ΜΑΡΤΙΟΥ
2010
Καμπάνια ενημέρωσης για τη συμπεριφορά στο δρόμο
ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΗΜΕΡΑ ΕΥΓΕΝΕΙΑΣ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ
Η Ευρωπαϊκή ημέρα Ευγένειας στο δρόμο παρουσιάστηκε αρχικά στη Γαλλία το 2001 και υποστηρίχτηκε το 2007 από τους Responsible Young Drivers, οι οποίοι την υιοθέτησαν ως καμπάνια ενημέρωσης από το 2008. Προέκυψε από τη συνειδητοποίηση ότι πολλά από τα τροχαία ατυχήματα οφείλονται στην επιθετική συμπεριφορά των οδηγών.
Στόχος η ευγένεια στο δρόμο είναι πολιτισμός και θα πρέπει να γίνει στάση ζωής.
Η ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ συμμετέχει για τρίτη χρονιά στην καμπάνια ενημέρωσης των οδηγών και των λοιπών χρηστών των δρόμων για την υιοθέτηση μιας αλλαγής στην οδική μας συμπεριφορά χωρίς να θέτουμε σε κίνδυνο τη ζωή μας και αυτή των συνανθρώπων μας.
Είναι λοιπόν σημαντικό να γνωρίζουμε και να μπορούμε να αποφύγουμε μια ανάλογη συμπεριφορά και παράλληλα να συμβάλουμε σε ένα πιο ασφαλές οδικό περιβάλλον.
Οι κανόνες της καλής οδηγικής συμπεριφοράςΜΑΡΤΙΟΥ
2010
Καμπάνια ενημέρωσης για τη συμπεριφορά στο δρόμο
ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΗΜΕΡΑ ΕΥΓΕΝΕΙΑΣ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ
Η Ευρωπαϊκή ημέρα Ευγένειας στο δρόμο παρουσιάστηκε αρχικά στη Γαλλία το 2001 και υποστηρίχτηκε το 2007 από τους Responsible Young Drivers, οι οποίοι την υιοθέτησαν ως καμπάνια ενημέρωσης από το 2008. Προέκυψε από τη συνειδητοποίηση ότι πολλά από τα τροχαία ατυχήματα οφείλονται στην επιθετική συμπεριφορά των οδηγών.
Στόχος η ευγένεια στο δρόμο είναι πολιτισμός και θα πρέπει να γίνει στάση ζωής.
Η ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ συμμετέχει για τρίτη χρονιά στην καμπάνια ενημέρωσης των οδηγών και των λοιπών χρηστών των δρόμων για την υιοθέτηση μιας αλλαγής στην οδική μας συμπεριφορά χωρίς να θέτουμε σε κίνδυνο τη ζωή μας και αυτή των συνανθρώπων μας.
Είναι λοιπόν σημαντικό να γνωρίζουμε και να μπορούμε να αποφύγουμε μια ανάλογη συμπεριφορά και παράλληλα να συμβάλουμε σε ένα πιο ασφαλές οδικό περιβάλλον.
Συγκεντρώνομαι κατά την διάρκεια της οδήγησης
Χρησιμοποιώ έγκαιρα τους δείκτες για να δείξω που θέλω να κατευθυνθώ
Χρησιμοποιώ την κόρνα και τους προβολείς όταν είναι απόλυτη ανάγκη
Δίνω προτεραιότητα σε οδηγό που προσπαθεί να με προσπεράσει
Παρκάρω σε χώρο όπου επιτρέπεται και όχι σε ζώνες ΑΜΕΑ και πεζών
Δεν προσπαθώ να ανταποδώσω κάτι κακό σε άλλο οδηγό, ο θυμός μπορεί να οδηγήσει σε καταστροφικά δυστυχήματα, συνεχίζω ήρεμος την οδήγηση, αποφεύγω κάθε πρόκληση ή εμπλοκή
Τηρώ τον Κ.Ο.Κ τον κώδικα ΖΩΗΣ και είναι δική μου ευθύνη να το συνειδητοποιήσω και να προσαρμόσω τη συμπεριφορά μου
Προσπαθώ να οδηγώ φιλικά προς το περιβάλλον και να διατηρώ το αυτοκίνητό μου σε άριστη μηχανολογική κατάσταση
Η αντικοινωνική συμπεριφορά μου προκαλεί αντίδραση, εκνευρισμό και απόσπαση της προσοχής
Οδηγώ με ευγένεια, συμβάλλω στην οδική ασφάλεια για μένα και τους άλλους οδηγούς
Δεν ξεχνώ ότι ο δρόμος δεν είναι μια χώρα αγρίων, όπου εκείνοι που νοιώθουν δυνατοί και οδηγούν χωρίς σύνεση μπορούν και υπαγορεύουν το δικό τους νόμο. Ο δρόμος ανήκει σε όλους μας
Να μην ξεχνώ ότι καθένας από μας μπορεί οποτεδήποτε να είναι πεζός, οδηγός, συνεπιβάτης, ποδηλάτης, μοτοσυκλετηστής.
Η ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ-ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΗΡΙΟ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ, συστάθηκε το 2004 , είναι Μη Κερδοσκοπικός Οργανισμός.
Σκοπός της ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ είναι η ψυχολογική υποστήριξη θυμάτων Τροχαίων Ατυχημάτων, η ανάληψη, η προώθηση, η ενημέρωση και η εκπαίδευση σε θέματα και δράσεις που προάγουν την οδική ασφάλεια με στόχο την πρόληψη και την μείωση των Τροχαίων Δυστυχημάτων.
Με την υποστήριξη
ΣΥΛΛΟΓΟΣ
ΕΠΙΣΚΕΥΑΣΤΩΝ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΡΟΔΟΥ
H ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ-ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΗΡΙΟ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ, για τρίτη συνεχή χρονιά συμμετέχει στην καμπάνια ενημέρωσης για τη συμπεριφορά στο δρόμο, παράλληλα με άλλες Ευρωπαϊκές Χώρες.
Στόχος: Η ευγένεια στο δρόμο είναι πολιτισμός και θα πρέπει να γίνει στάση ζωής
Η επιθετική οδήγηση αντιπροσωπεύει την οδήγηση κατά την οποία ο οδηγός θεωρεί τους άλλους οδηγούς σαν εμπόδιο στην πορεία του. Περιγράφεται ως οδήγηση υπό την επήρεια συναισθηματικής φόρτισης, η οποία δημιουργεί συμπεριφορά που συντελεί σε αύξηση του κινδύνου τροχαίου ατυχήματος. Είναι μια παράβαση ή ένας συνδυασμός παραβάσεων, με αποτέλεσμα να κινδυνεύει ο οδηγός ή και οι άλλοι οδηγοί.
Είναι λοιπόν σημαντικό να γνωρίζουμε για το πρόβλημα της επιθετικής οδήγησης, έτσι μπορούμε να αποφύγουμε να γίνουμε θύμα μιας τέτοιας συμπεριφοράς, παράλληλα μπορούμε να συμβάλλουμε σε ένα πιο ασφαλές οδικό περιβάλλον.
Δεν υπάρχουν τεχνικές που μπορούν απόλυτα να μας προστατέψουν. Όμως υπάρχουν αρχές και που είναι δυνατόν να προσφέρουν πολλά σε καταστάσεις δύσκολες που κινδυνεύουν να εκφυλλιστούν με απρόβλεπτες συνέπειες.
Όμως μπορούμε όλοι να συμβάλλουμε στη μείωση και ελαχιστοποίηση του φαινομένου αυτού. Τα θύματα θα μειωθούν με την κατανόηση από όσο το δυνατό περισσότερους χρήστες του δρόμου.
Μαζί μπορούμε να σώσουμε πολλές ζωές. Είναι ώρα για δράση.
Συνεργαζόμενοι Φορείς: Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Δωδ/σου, Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας Νομαρχίας Δωδ/σου, Δωδεκανησιακός Οργανισμός Τουρισμού Νομαρχίας Δωδ/σου, Δήμος Ροδίων, Δήμος Κώ, Ιατρικός Σύλλογος Ρόδου, ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ Ρόδου «ΔΙΑΓΟΡΑΣ », Φαρμακευτικός Σύλλογος Δωδ/σου, Επιτροπή Κοινωνικών Θεμάτων Δικηγορικού Συλλόγου Ρόδου, Διεύθυνση Α/ας και Β/ας Εκπαίδευσης Δωδ/σου ( Υπεύθυνες Αγωγής Υγείας ), Α΄ΕΛΜΕ Δωδ/σου Κολλέγιο Ρόδου, Ροδίων Παιδεία , Αστυνομική Διεύθυνση Δωδ/σου ( Τροχαία Ρόδου ), Δημοτική Αστυνομία Ρόδου, Προξενείο Γαλλίας, Προξενείο Αγγλίας, ΤΕΕ Δωδ/σου, Τμήμα Μεταφορών –Επικοινωνιών Νομαρχίας Δωδ/σου, Δήμος Καλλιθέας ( Πηγές της Καλλιθέας ), Δήμος Πεταλούδων, Συνεταιριστική Τράπεζα Δωδεκανήσου, Πανεπιστήμιο Αιγαίου, Δήμος Ιαλυσού, Γ. Ν. Ρόδου, Πολυχώρος « ΧΑΡΑΥΓΗ» Ιαλυσός, Παιδικός Σταθμός « ΠΑΛΑΤΑΚΙ».
Σύλλογοι: Σύλλογος της Διατήρησης της Αρχιτεκτονικής & Πολιτιστικής κληρονομιάς. Μεσαιωνικό Ρόδου, Αντιπυρηνικό Παρατηρητήριο Μεσογείου, Γυναίκες Χωρίς Σύνορα, Το ΣΠΙΤΙ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ ΣΤΗ ΡΟΔΟ, Πολιτιστικός Σύλλογος Κρητηνίας « Η ΚΑΣΤΕΛΛΟΣ», Πολιτιστικός Σύλλογος Σορωνής «ΑΜΠΕΡΝΑΛΙ», Πολιτιστικός Σύλλογος Παστίδας «ΚΑΜΑΡΙ», Σύλλογος Πολιτισμικών Οικογενειών Ρόδου, Σύνδεσμος Ιδιοκτητών ΤΑΧΙ Ρόδου, Σύλλογος Εκπαιδευτών Οδηγών Ρόδου, Ε.Ε.Σ, Σώμα Διασωστών, Σύλλογος Επισκευαστών Αυτοκινήτων Ρόδου
Ομάδα Μπάσκετ Κολοσσός ΒΑΠ ,
ΒΑΚΑΡ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΜΟΤΟ, Praxis plus, Security Force
Εθελοντές ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ και τα Μ.Μ.Ε
Θα μοιραστεί το ενημερωτικό έντυπο κατά την διάρκεια της παρέλασης στους Δήμους Ρόδου. Ιαλυσού, Πεταλούδων, Καμείρου, Καλλιθέας προκειμένου οι πολίτες να ενημερωθούν για τους κανόνες της καλής οδηγικής συμπεριφοράς και να γίνουν αποδέκτες του μηνύματος της Ευγένειας στο δρόμο, στοιχείο πολιτισμού και ασφάλειας.
Η ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ ευχαριστεί τους συνεργαζόμενους φορείς, τους Συλλόγους, τις Εταιρείες που συμβάλλουν στην ενημέρωση των πολιτών με στόχο την πρόληψη και την μείωση των Τροχαίων Δυστυχημάτων
Στόχος: Η ευγένεια στο δρόμο είναι πολιτισμός και θα πρέπει να γίνει στάση ζωής
Η επιθετική οδήγηση αντιπροσωπεύει την οδήγηση κατά την οποία ο οδηγός θεωρεί τους άλλους οδηγούς σαν εμπόδιο στην πορεία του. Περιγράφεται ως οδήγηση υπό την επήρεια συναισθηματικής φόρτισης, η οποία δημιουργεί συμπεριφορά που συντελεί σε αύξηση του κινδύνου τροχαίου ατυχήματος. Είναι μια παράβαση ή ένας συνδυασμός παραβάσεων, με αποτέλεσμα να κινδυνεύει ο οδηγός ή και οι άλλοι οδηγοί.
Είναι λοιπόν σημαντικό να γνωρίζουμε για το πρόβλημα της επιθετικής οδήγησης, έτσι μπορούμε να αποφύγουμε να γίνουμε θύμα μιας τέτοιας συμπεριφοράς, παράλληλα μπορούμε να συμβάλλουμε σε ένα πιο ασφαλές οδικό περιβάλλον.
Δεν υπάρχουν τεχνικές που μπορούν απόλυτα να μας προστατέψουν. Όμως υπάρχουν αρχές και που είναι δυνατόν να προσφέρουν πολλά σε καταστάσεις δύσκολες που κινδυνεύουν να εκφυλλιστούν με απρόβλεπτες συνέπειες.
Όμως μπορούμε όλοι να συμβάλλουμε στη μείωση και ελαχιστοποίηση του φαινομένου αυτού. Τα θύματα θα μειωθούν με την κατανόηση από όσο το δυνατό περισσότερους χρήστες του δρόμου.
Μαζί μπορούμε να σώσουμε πολλές ζωές. Είναι ώρα για δράση.
Συνεργαζόμενοι Φορείς: Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Δωδ/σου, Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας Νομαρχίας Δωδ/σου, Δωδεκανησιακός Οργανισμός Τουρισμού Νομαρχίας Δωδ/σου, Δήμος Ροδίων, Δήμος Κώ, Ιατρικός Σύλλογος Ρόδου, ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ Ρόδου «ΔΙΑΓΟΡΑΣ », Φαρμακευτικός Σύλλογος Δωδ/σου, Επιτροπή Κοινωνικών Θεμάτων Δικηγορικού Συλλόγου Ρόδου, Διεύθυνση Α/ας και Β/ας Εκπαίδευσης Δωδ/σου ( Υπεύθυνες Αγωγής Υγείας ), Α΄ΕΛΜΕ Δωδ/σου Κολλέγιο Ρόδου, Ροδίων Παιδεία , Αστυνομική Διεύθυνση Δωδ/σου ( Τροχαία Ρόδου ), Δημοτική Αστυνομία Ρόδου, Προξενείο Γαλλίας, Προξενείο Αγγλίας, ΤΕΕ Δωδ/σου, Τμήμα Μεταφορών –Επικοινωνιών Νομαρχίας Δωδ/σου, Δήμος Καλλιθέας ( Πηγές της Καλλιθέας ), Δήμος Πεταλούδων, Συνεταιριστική Τράπεζα Δωδεκανήσου, Πανεπιστήμιο Αιγαίου, Δήμος Ιαλυσού, Γ. Ν. Ρόδου, Πολυχώρος « ΧΑΡΑΥΓΗ» Ιαλυσός, Παιδικός Σταθμός « ΠΑΛΑΤΑΚΙ».
Σύλλογοι: Σύλλογος της Διατήρησης της Αρχιτεκτονικής & Πολιτιστικής κληρονομιάς. Μεσαιωνικό Ρόδου, Αντιπυρηνικό Παρατηρητήριο Μεσογείου, Γυναίκες Χωρίς Σύνορα, Το ΣΠΙΤΙ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ ΣΤΗ ΡΟΔΟ, Πολιτιστικός Σύλλογος Κρητηνίας « Η ΚΑΣΤΕΛΛΟΣ», Πολιτιστικός Σύλλογος Σορωνής «ΑΜΠΕΡΝΑΛΙ», Πολιτιστικός Σύλλογος Παστίδας «ΚΑΜΑΡΙ», Σύλλογος Πολιτισμικών Οικογενειών Ρόδου, Σύνδεσμος Ιδιοκτητών ΤΑΧΙ Ρόδου, Σύλλογος Εκπαιδευτών Οδηγών Ρόδου, Ε.Ε.Σ, Σώμα Διασωστών, Σύλλογος Επισκευαστών Αυτοκινήτων Ρόδου
Ομάδα Μπάσκετ Κολοσσός ΒΑΠ ,
ΒΑΚΑΡ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΜΟΤΟ, Praxis plus, Security Force
Εθελοντές ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ και τα Μ.Μ.Ε
Θα μοιραστεί το ενημερωτικό έντυπο κατά την διάρκεια της παρέλασης στους Δήμους Ρόδου. Ιαλυσού, Πεταλούδων, Καμείρου, Καλλιθέας προκειμένου οι πολίτες να ενημερωθούν για τους κανόνες της καλής οδηγικής συμπεριφοράς και να γίνουν αποδέκτες του μηνύματος της Ευγένειας στο δρόμο, στοιχείο πολιτισμού και ασφάλειας.
Η ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ ευχαριστεί τους συνεργαζόμενους φορείς, τους Συλλόγους, τις Εταιρείες που συμβάλλουν στην ενημέρωση των πολιτών με στόχο την πρόληψη και την μείωση των Τροχαίων Δυστυχημάτων
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)
