Προσοχή: δεν πραγματοποιούμε κανέναν έρανο για τα θύματα των τροχαίων.

Κοινή δήλωση τεσσάρων συλλόγων που αγωνίζονται για την οδική ασφάλεια και την υπεράσπιση των θυμάτων  των τροχαίων εγκλημάτων.

Μετά από ενημέρωση που είχαμε πρόσφατα από διάφορες περιοχές της χώρας (Ηράκλειο, Κόρινθο, Αθήνα) πραγματοποιείται με επαγγελματικό τρόπο έρανος από δήθεν συμπαραστάτες των θυμάτων τροχαίων συγκρούσεων. Με την διανομή φυλλαδίου – το οποίο έχει ένδειξη διανέμεται δωρεάν ζητείται οικονομική συνδρομή για την ενίσχυση των δράσεων των “συμπασχόντων”.

Η ιστορία αυτή που εξελίσσεται εδώ και χρόνια πανελλαδικά (καταγγελίες είχαμε και από Ικαρία, Ρόδο, Νεάπολη Κρήτης, Χανιά, Θεσσαλονίκη κα) με επαγγελματικά εργαζόμενους στον “τομέα” και που στο παρελθόν έχει οδηγήσει και σε συλλήψεις για παράνομο έρανο (Μακρακώμη Λαμίας, Σταυρούπολη Θεσσαλονίκης και αλλού) όχι μόνο δεν λέει να σταματήσει αλλά διογκώνεται.

Το τροχαίο έγκλημα δυστυχώς αποτελεί πηγή κερδοφορίας για πολλούς.

Επειδή η εκμετάλλευση της διάθεσης προσφοράς των ανθρώπων για ένα τόσο σημαντικό θέμα προς ίδιον όφελος εκτός απο παράνομη είναι και βαθιά ανήθικη.

Επειδή στην προσπάθεια να αποσπαστούν χρήματα συχνά εμπλέκεται το όνομα των συλλόγων μας   θέλουμε να δηλώσουμε κατηγορηματικά ότι ο πανελλαδικός σύλλογος SOS Τροχαία Εγκλήματα, η ΕΥΘΥΤΑ – ΡΟΔΟΥ, ο Ε.ΣΥ.ΠΡΟ.Τ.Α. – Ηρακλείου και ο ΠΡΟ.Τ.Α. -Χανίων δεν πραγματοποιούν κανέναν έρανο, ούτε πραγματοποίησαν στο παρελθόν, ούτε θα πραγματοποιήσουν στο μέλλον.

Επίσης θα θέλαμε να γνωστοποιήσουμε πως οι σύλλογοι μας δεν έχουν καμία σχέση με την συλλογή πλαστικών καπακίων.

                                                                                                                 28 Σεπτεμβρίου 2018

Πανελλαδικός σύλλογος SOS Τροχαία Εγκλήματα

Εθελοντικός σύλλογος πρόληψης τροχαίων ατυχημάτων (ΕΣΥΠΡΟΤΑ) – Ηράκλειο

Εταιρία Υποστήριξης Θυμάτων Τροχαίων  (ΕΥΘΥΤΑ)  – Ρόδος

Σύλλογος για την πρόληψη από τα τροχαία ατυχήματα (ΠΡΟ.ΤΑ.) – Χανιά

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ: Δράσεις για την Οδική Ασφάλεια στα πλαίσια της Ευρωπαϊκής Εβδομάδας Κινητικότητας και της Ευρωπαϊκής Ημέρας χωρίς θάνατο στο Δρόμο

Η Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας την οποία διανύσαμε  (16-22/9), είναι ο σημαντικότερος θεσμός σε Ευρωπαϊκό επίπεδο για την προαγωγή βιώσιμων προτύπων κινητικότητας

Παράλληλα η 19η  Σεπτεμβρίου 2018   θεσπίστηκε από το 2016 ως «Ευρωπαϊκή Ημέρα Χωρίς Ένα Θάνατο Στο Δρόμο» (#ProjectEDWARD), μια πανευρωπαϊκή εκστρατεία με μακροπόθεσμο στόχο, την  προώθηση σημαντικής και σταθερής μείωσης των θανάτων και των σοβαρών τραυματισμών στους δρόμους σε όλο τον κόσμο. Το συντονισμό της εκστρατείας έχει το Ευρωπαϊκό Δίκτυο Τροχαίας (Tispol - European Traffic Police Network).

Η ΕΥΘΥΤΑ–ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΗΡΙΟ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΡΟΔΟΥ, συμμετείχε δυναμικά  και φέτος. Πραγματοποίησε  δράσεις και εκδηλώσεις, πρόγραμμα  κυκλοφοριακής αγωγής σε μαθητές Π/θμιας και Δ/θμιας εκπαίδευσης, ποδηλατοδρομία, δρώμενα στην πλατεία Κύπρου, και με διανομή εντύπου. Βασική μας, προτεραιότητα και ΣΤΟΧΟΣ, είναι να μειωθεί ο αριθμός των ανθρώπων που σκοτώνονται και τραυματίζονται σοβαρά στους δρόμους της χώρας μας, της πόλης μας.

Ας γίνει δέσμευση όλων.

·       Να συμβάλλουμε όλοι

  Η συμμετοχή σας στις δραστηριότητες θα συμβάλλουν στην εξάλειψη των οδικών θανάτων

·    Καμία ζωή κατεστραμμένη να μη μείνει πίσω

·   Κανένα κτύπημα στην πόρτα, κανένα τηλεφώνημα που να αφορά ανακοίνωση άσχημων ειδήσεων

·     Κανένα τραγικό κόστος στην οικογένεια

ΜΗΔΕΝ ΘΑΝΑΤΗΦΟΡΑ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ

Δεσμευτείτε για να γίνουν οι δρόμοι ασφαλέστεροι

Σας συμβουλεύουμε να το διαβάσετε. Όλοι μπορεί να συμβάλλουμε. Πως;

•     Θα υπενθυμίζω στην οικογένεια, φίλους και συναδέλφους να ασκούν ιδιαίτερη προσοχή στους δρόμους
•       Θα ανάβω τα φώτα μου για ασφάλεια
•         Θα οδηγώ όσο πιο προσεκτικά μπορώ και θα ακολουθώ τους κανόνες ενόσω είμαι πίσω από το τιμόνι ή οδηγώ ΙΧ μοτοσυκλέτα ή ποδήλατο.
•          Θα είμαι ιδιαίτερα προσεχτικός στις ανάγκες των πεζών, δικυκλιστών, παιδιών, ηλικιωμένων και αναβατών.
•         Θα οδηγώ με ταχύτητα που συνάδει με το Νόμο και την ασφάλεια.
•          Θα διεξάγω κατάλληλους ελέγχους στα ελαστικά μου.
•       Θα δίδω ιδιαίτερη προσοχή όταν οδηγώ κοντά σε σχολεία και όπου υπάρχουν πολλά παιδιά.
•    Ουδέποτε θα οδηγώ υπό την επήρεια αλκοόλ, ή φαρμάκων που μπορεί να επιδράσουν αρνητικά στην ασφάλεια.
•          Θα κοιτάζω όσο πιο μπροστά μπορώ και όχι πίσω από άλλους οδηγούς.
•     Πάντοτε θα φέρω τη ζώνη ασφαλείας μου και θα βεβαιώνομαι ότι όλοι είναι προσδεδεμένοι και τα παιδιά στα καθίσματά τους
•          Δεν θα χρησιμοποιώ το κινητό μου τηλέφωνο όταν οδηγώ.
•        Θα βεβαιώνομαι ότι δεν θα αποσπώ την προσοχή μου, από οτιδήποτε βρίσκεται μέσα ή έξω από το αυτοκίνητο ή από τις σκέψεις μου.
•          Θα αποτελώ ένα καλό παράδειγμα στους επιβάτες μου, οδηγώντας με ηρεμία και ασφάλεια.
•      Εάν είμαι επιβάτης θα βεβαιώνομαι ότι ο οδηγός είναι ικανός και νόμιμος να οδηγεί.

Ευχαριστούμε θερμά για την υποστήριξη και τη συμμετοχή τους στις εκδηλώσεις της ΕΥΘΥΤΑ  #ProjectEDWARD.

1)  Το Κέντρο Ευρωπαϊκής Πληροφόρησης Δωδεκανήσου της ΑΝ.ΔΩ"

 2) Τα ποδηλατικά Σωματεία ΑΝΤΑΙΟΣ, ΕΛΑΦΟΣ ΡΟΔΗΛΙΟΣ.

3) Τους μαθητές του τμήματος Β1 του 1^ου Γυμνασίου Ρόδου

4) Τις μαθήτριες της Σχολής Χορού Μαρί Γκίκα

5) Το κ. Μακαρούνα με τους μικρούς τυμπανιστές της Φιλαρμονικής του Δήμου Ρόδου και

6) το ΔΟΠΑΡ

Ηνωμένο Βασίλειο: 50.00 λίρες (56.190 ευρώ) πρόστιμο σε μεθυσμένο οδηγο.

Ο αρχηγός  της Tottenham, Hugo Lloris, οδηγούσε με περισσότερο από διπλάσιο από το όριο αλκοόλ.

Πρόστιμο ύψους 50.000 λιρών (56.190 ευρώ) και απαγόρευση  οδήγησης για 20 μήνες.

Ο αρχηγός της ποδοσφαιρικής ομάδαςTottenham, 31χρονος τερματοφύλακας Hugo Lloris, παραδέχτηκε ότι οδηγούσε μεθυσμένος με πάνω από τη διπλάσια από την επιτρεπόμενη  συγκέντρωση αλκοόλ στο αίμα του μετά από μεγάλη κατανάλωση ποτών με φίλους του σε εστιατόριο του Λονδίνου.

Είχε συλληφθεί τις πρώτες πρωινές ώρες της 24ης Αυγούστου. Την Τετάρτη 12 Σεπτεμβρίου το Δικαστήριο του Westminster του επέβαλε πρόστιμο ύψους 50.000 λιρών (56.190 ευρώ) και απαγόρευση της οδήγησης για 20 μήνες.

Αστυνομικοί, σ ένα συμβατικό αυτοκίνητο, είδαν την Porsche  Panamera του Lloris να κινείται με 15 μίλια / ώρα σε μια ζώνη 30 μιλίων / ώρα, να παραβιάζει ένα κόκκινο σηματοδότη, και να κινείται  κανοντας ζιγκ -ζαγκ «προς τα σταθμευμένα οχήματα».  Όταν η αστυνομία τον σταμάτησε, είδαν οτι είχε κάνει εμετό και ότι δεν μπορούσε να βγει από το αυτοκίνητο χωρίς βοήθεια.

Στο δικαστήριο κατατέθηκαν τα αποτελέσματα του αλκοτέστ που του έγινε: στον εκπνεόμενο αέρα περιείχε 80 μικρογραμμάρια αλκοόλης ανά 100 χιλιοστόλιτρα αναπνοής – το νόμιμο όριο στην Αγγλία και την Ουαλία είναι 35 μικρογραμμάρια.

Ο 31χρονος Γάλλος ποδοσφαιριστής, «ήρωας» της εθνικής Γαλλίας που το καλοκαίρι κατέκτησε το παγκόσμιο κύπελλο,  στο Δικαστικό Μέγαρο του Westminster την Τετάρτη παραδέχθηκε ότι οδηγούσε υπό την επήρεια αλκοόλ.

Μετά την καταδίκη του ζήτησε δημόσια συγγνώμη λέγοντας ότι: «Η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ είναι εντελώς απαράδεκτη, αναλαμβάνω την πλήρη ευθύνη για τις ενέργειές μου και δεν είναι αυτό το παράδειγμα που θέλω να αποτελέσω«.

Τον περασμένο μήνα ο σύλλογος ασχολήθηκε με το θέμα εσωτερικά, λέγοντας ότι θα ληφθούν  «εξαιρετικά σοβαρές αποφάσεις». Εκτός της δικαστικής απόφασης, φημολογείται ότι και η ομάδα του του επέβαλε πρόστιμο £250.000.

ΠΗΓΗ: https://www.telegraph.co.uk/news/2018/09/12/tottenham-hotspur-captain-hugo-lloris-pleads-guilty-drink-driving/

Τουρισμός χωρίς οδική ασφάλεια

Στις πρώτες θέσεις ανάμεσα στις Περιφερειακές Ενότητες με τα περισσότερα οδικά ατυχήματα για το 2016 οι Κυκλάδες Τρίτη, 23 Μαΐου, 2017 - 06:19 Συντάκτης: Ευαγγελία Κορωναίου

              

Στην πρώτη τριάδα του χάρτη με τα περισσότερα οδικά ατυχήματα σε σχέση με το σύνολο των Περιφερειακών Ενοτήτων της Ελλάδας, φαίνεται να βρίσκονται οι Κυκλάδες για το 2016, σύμφωνα με έρευνα που εκπονήθηκε από το Εργαστήριο Συστημάτων Χρηματοοικονομικής Διοίκησης του Πολυτεχνείου Κρήτης.

Σύμφωνα με την έρευνα με τίτλο «Εκτίμηση της επικινδυνότητας των Περιφερειακών Ενοτήτων (ΠΕ) της Ελλάδας βάσει των τροχαίων ατυχημάτων το 2016», του καθηγητή του Πολυτεχνείου Κρήτης και ακαδημαϊκού της Βασιλικής Ακαδημίας Οικονομικών και Χρηματοοικονομικών Επιστημών και της Ευρωπαϊκής Ακαδημίας των Διδακτόρων της Ισπανίας, κ. Κωνσταντίνου Ζαπουνίδη, του Δρ. Μιχαήλ Νικολαράκη και του μεταπτυχιακού ερευνητή, κ. Νικόλαου Γιανναράκη, η Περιφερειακή Ενότητα των Κυκλάδων, βρίσκεται στην τρίτη θέση, ανάμεσα στις Π.Ε. με τα περισσότερα τροχαία ατυχήματα, για το 2016.

Σε γενικό πλαίσιο, όπως σημειώνεται στην έρευνα, το 2016 καταγράφηκε αμελητέα μείωση στα θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα κατά ένα,(-1) και μία μικρή αύξηση στον αριθμό των νεκρών (+2).Ομοίως διαπιστώθηκαν μειώσεις και στα σοβαρά τροχαία ατυχήματα (-186) και στους βαρειά τραυματίες από αυτά (-219). Επίσης υπήρξαν μειώσεις και των ελαφρών ατυχημάτων (-28) ως και των ελαφρά τραυματισθέντων (-161), ενώ παρατηρείται, ότι υπάρχει μια σταθεροποίηση των τροχαίων ατυχημάτων, τα οποία βρίσκονται στις 11.500 περίπου τα τελευταία τρία χρόνια, σε ολόκληρη την επικράτεια.

Τουριστικοί προορισμοί – «καρμανιόλες»

Η έρευνα του Εργαστηρίου Συστημάτων Χρηματοοικονομικής Διοίκησης, τονίζει, πως το πρόβλημα των ατυχημάτων, όπως διαπιστώνεται κάθε χρόνο, μεταφέρθηκε στις περιοχές που το οδικό δίκτυο δεν είναι σε καλή κατάσταση και ιδιαίτερα στα νησιά όπου το καλοκαίρι δέχονται πολύ μεγάλο αριθμό τουριστών, κυκλοφορούν πολλά ενοικιαζόμενα δίκυκλα και το οδικό δίκτυο είναι κακό και άγνωστο στους επισκέπτες, όπως είναι το Νότιο Αιγαίο και πιο συγκεκριμένα οι Κυκλάδες.

Ως εκ τούτου, προτείνεται οι μεγάλοι τουριστικοί προορισμοί να τεθούν σε πρώτη προτεραιότητα βελτίωσης της οδικής ασφάλειας, καθώς τα ατυχήματα με παθόντες τουρίστες δυσφημούν τη χώρα, συμπέρασμα στο οποίο οι ερευνητές κατέληξαν, δεδομένου, ότι οι ίδιοι, στα  ερωτηματολόγια που συμπληρώνουν κατά την αναχώρησή τους από την Ελλάδα, ανεβάζουν την οδική ασφάλεια στις πρώτες θέσεις δυσαρέσκειας.

Σημειώνεται, πως οι Κυκλάδες βρίσκονται στην τρίτη θέση των οδικών ατυχημάτων, για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, βάσει της ίδιας έρευνας για το 2015, ενώ τα Δωδεκάνησα «έπεσαν» στην έκτη θέση της λίστας, από την πρώτη θέση που κατείχαν το 2015.

Πρόταση για χάραξη εθνικής στρατηγικής

Αναφορικά με τους τρόπους μείωσης των τροχαίων στην Ελλάδα, η έρευνα του Εργαστηρίου Συστημάτων Χρηματοοικονομικής Διοίκησης του Πολυτεχνείου, περιέχει τις εξής προτάσεις:

•             Η πολιτεία τα επόμενα έτη να δώσει οικονομικά κίνητρα στους οδηγούς, για να ανανεώσουν τα οχήματα τους με καινούργιας τεχνολογίας οχήματα.

•             Περισσότερη ευαισθητοποίηση και ενημέρωση των πολιτών ιδιαίτερα της νέας γενιάς για την απόκτηση κυκλοφοριακής αγωγής.

•             Επιβάλλεται η νομοθέτηση αυστηρότερων ποινών και όχι η μείωση αυτών, για τους οδηγούς που παραβιάζουν τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας.

•             Οι εκλεγμένοι περιφερειάρχες και τα περιφερειακά συμβούλια καθώς και οι δήμαρχοι με τα δημοτικά συμβούλια αυτών, να αναλάβουν δράση προκειμένου να διαμορφώσουν ασφαλείς οδούς, ενώ επαναλαμβάνεται και φέτος η επισήμανση ότι δεν υπάρχει καθόλου κεντρικός συντονισμός στις δράσεις αυτών που ασχολούνται με την οδική ασφάλεια στη χώρα.

•             Οι υπηρεσίες Τροχαίας της Ελληνικής Αστυνομίας, οι οποίες έχουν σήμερα ελάχιστο προσωπικό και μέσα, επιβάλλεται να στελεχωθούν με το αναγκαίο και ειδικά εκπαιδευμένο αστυνομικό αλλά και επιστημονικό προσωπικό ως και τα κατάλληλα τεχνικά μέσα και οχήματα, προκειμένου με την αυστηρή και επαρκή τροχονομική αστυνόμευση, να μειώσουν στον επιτρεπτό από την θέση τους βαθμό, τα τροχαία ατυχήματα.

•             Στην έδρα κάθε αντιπεριφέρειας να θεσμοθετηθεί ένα ειδικό κέντρο που θα εποπτεύεται από τον εισαγγελέα πρωτοδικών της αντιπεριφέρειας και θα συντονίζει αλλά και ελέγχει όλους τους εμπλεκόμενους φορείς, οι οποίοι θα έχουν αντιπρόσωπο στο κέντρο αυτό, ώστε οι συναρμόδιες υπηρεσίες να συνεργάζονται με τον καλύτερο τρόπο για κάθε επιγενόμενο τροχαίο ατύχημα.

•             Στα δίκυκλα που χρησιμοποιούνται για υπηρεσίες ταχυμεταφορών και delivery να αλλάξει το νομοθετικό καθεστώς, να θεσπισθεί τύπος δικύκλου κατάλληλος για συγκεκριμένο σκοπό, να είναι δημοσίας χρήσεως με αυξημένα τέλη κυκλοφορίας και οδηγό με επαγγελματικό δίπλωμα.

•             Να υπάρξει πανελλήνια συνδιάσκεψη – συνέδριο όλων των εμπλεκομένων φορέων σε υψηλό επίπεδο, για να καθοριστούν οι αρχικές κατευθυντήριες γραμμές, να συμφωνηθούν κάποιες κοινές δράσεις και να παρουσιαστεί το Στρατηγικό Σχέδιο Οδικής Ασφάλειας (2011–2020)».

Πρόβλημα η οδική ασφάλεια των τουριστών

Αντίστοιχη μελέτη, ωστόσο έχει εκπονηθεί και από τον Τομέα Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής της Σχολής Πολιτικών Μηχανικών, του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου και πιο συγκεκριμένα, από τον καθηγητή του ΕΜΠ, Γιώργο Γιαννή και την ερευνήτρια του ΕΜΠ, κ. Κατερίνα Φώλλα, η οποία ασχολείται με τη σχέση των τροχαίων ατυχημάτων και της αύξησης του τουρισμού, σε τουριστικές περιοχές, το 2016, ανάμεσα σε αυτές και το Νότιο Αιγαίο.

Σημειώνοντας, πως την τελευταία δεκαετία, η Ελλάδα καταλαμβάνει σταθερά μία από τις χειρότερες θέσεις στην Ευρώπη των 28, τονίζεται πως η Ελλάδα κατέγραψε μία εντυπωσιακή μείωση του αριθμού των νεκρών σε οδικά ατυχήματα της τάξης του 45% την περίοδο 2009-2015.

Το οικονομικό και κοινωνικό κόστος των νεκρών, τραυματιών και υλικών ζημιών των καταγεγραμμένων οδικών ατυχημάτων με παθόντες στην Ελλάδα ξεπερνάει τα 3 δις € ετησίως και ενδεχομένως τριπλασιάζεται εάν υπολογιστεί ο πραγματικός αριθμός των παθόντων αλλά και τα ατυχήματα με υλικές ζημιές μόνο.

Σε ό,τι αφορά στα ατυχήματα, το ποσοστό των παθόντων αλλοδαπών τουριστών στο σύνολο των ατυχημάτων για την περίοδο 2007-2013 κυμαίνεται περίπου στο 3,5% και η τάση του ποσοστού των παθόντων αλλοδαπών τουριστών ακολουθεί την τουριστική κίνηση.

Ο αριθμός των νεκρών σε οδικά ατυχήματα στην Ελλάδα αυξάνεται τους θερινούς μήνες, ενώ τα οδικά ατυχήματα αποτελούν βασικό πρόβλημα των Ελλήνων και ξένων τουριστών. Ταυτόχρονα, αυξάνεται και ο αριθμός των παθόντων σε οδικά ατυχήματα κατά τους θερινούς μήνες στις τουριστικές περιοχές σε αντίθεση με την Αττική, με τα νησιά του Ιονίου, του Ν. Αιγαίου και την Κρήτη να καταγράφουν το μεγαλύτερο ποσοστό μέσα στον Αύγουστο, αλλά και το υψηλότερο ποσοστό αλλοδαπών παθόντων, σε σχέση με το σύνολο της χώρας.

Στα συμπεράσματα της έρευνας του ΕΜΠ σημειώνεται, ότι η οδική ασφάλεια των τουριστών αποτελεί σημαντικό πρόβλημα, τόσο για τους Έλληνες όσο και για τους αλλοδαπούς τουρίστες, αλλά και ότι η επικινδυνότητα των αλλοδαπών οδηγών είναι σχεδόν διπλάσια της αντίστοιχης για τους Έλληνες οδηγούς, καθώς οι αλλοδαποί οδηγοί προσαρμόζονται δυσκολότερα στις συνθήκες κυκλοφορίας. Τέλος, Έλληνες και αλλοδαποί οδηγοί και πεζοί είναι περισσότερο απρόσεκτοι στις διακοπές.

Εντός των προτάσεων της δεύτερης έρευνας σχετικά με το θέμα, τονίζεται, πως χρειάζεται η ετοιμασία και υιοθέτηση εθνικής στρατηγικής, καθώς και περιφερειακών προγραμμάτων δράσης για την αντιμετώπιση των οδικών ατυχημάτων στις τουριστικές περιοχές. Τα ολοκληρωμένα σχέδια αυτά πρέπει να περιλαμβάνουν συνδυασμό δράσεων για τη συμπεριφορά των χρηστών της οδού, την οδική υποδομή και τα οχήματα, ενώ για την τεκμηρίωση των αποφάσεων χρειάζονται τα κατάλληλα στοιχεία (ατυχημάτων και κυκλοφορίας) και σοβαρή μελέτη. Τελικός στόχος είναι ανάπτυξη παιδείας οδικής ασφάλειας στην Ελλάδα και ιδιαίτερα στις τουριστικές περιοχές.

 
              

 Αναδημοσίευση:  ΚΟΙΝΗ ΓΝΩΜΗ. gr ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΕΦΗΜΑΡΙΔΑ των ΚΥΚΛΑΔΩΝ

Ε ρε μάνα…

Στις 17 Αυγούστου 2018, στο νοσοκομείο Ρεθύμνου, έφυγε από τη ζωή η Δήμητρα Μαρματάκη Σταυρουλάκη. Μία από μας. Είχε κι αυτή την «τύχη» να χάσει ένα γιο, το Λευτέρη στα 21 του τον Ιούνη του 91 από τροχαίο έγκλημα. 

Την Κυριακή 23 Σεπτεμβρίου στον Αι Γιώργη Κατσιφαριανών στα Χανιά θα πραγματοποιηθεί 40ημερο Μνημόσυνο.

Ένα μήνυμα από τα παιδιά της και τα εγγόνια της:

Ε ρε μάνα… Δεν άντεξες να βασανίζεσαι και να «βασανίζεις» (όπως νόμιζες) τους γύρω σου. Μόλις κατάλαβες ότι έμπαινες στα άσχημα, τα παράτησες κι έφυγες.

Δεν σου αρέσανε ποτέ τα άσχημα άλλωστε. Τα όμορφα, τα χαρούμενα, τα γλυκά, τα ζεστά, τα δροσερά, τα νόστιμα, τα καλά, τα δίκαια ήθελες. Κόρη Σμυρνιάς & Αμαριώτη βλέπεις.

Κι ήθελες να τα μάθουμε κι εμείς, να τα αναζητάμε και να τα βρίσκουμε. Μας πότισες με την αγάπη σου, χαδιάρα και ζωντανή, γλυκιά και χαρούμενη, με τα αστεία και τα πειράγματα σου.

Κι αν έλειπε εκείνη η καταραμένη μέρα του Ιούνη του 91, τότε που σε βρήκε το πιο σκληρό χτύπημα που μπορεί να τύχει σε άνθρωπο, να χάνει το παιδί του, θα ήταν η ζωή σου όπως την θέλησες. Ήσυχη κι όμορφη.

Αλλά βλέπεις, η τροχαία δολοφονία «σκοτώνει» κι άλλους/ες πέρα από τον δολοφονημένο. Τσακίζει τους γύρω, τη μάνα πάνω απ’ όλα. Άδικο φονικό που δεν καταπίνεται, δεν γίνεται αποδεκτό από το μυαλό του ανθρώπου. Και δουλεύει σαν φαρμάκι ύπουλο, φαρμάκι που τρώει μυαλό, ψυχή, σωθικά.

Στα απάλυναν και στα ομόρφυναν -όσο γινόταν πια- τα πικρά χρόνια οι 4 εγγόνες σου που σου γέμισαν τη ζωή, σε αγάπησαν και τις αγάπησες χωρίς όρια και προχθές ένιωσαν τον κόσμο να χάνεται κάτω από τα πόδια τους μόλις έμαθαν το κακό μαντάτο.

Κι ο γεροΜαρμάτος, στα 91 του απόμεινε να σε ψάχνει στο άδειο σπίτι μετά από 56 ακριβώς χρόνια αχώριστης, αγαπημένης και γεμάτης ζωής.

Μάνα, καλά να περνάς. Θα βρεις το Λευτέρη μας και θα ησυχάσεις, τα 4 λατρεμένα αδέλφια σου, τις φιλενάδες σου, τα ξαδέλφιά σου. Όμορφα, χαρούμενα, γλυκά, ζεστά, δροσερά, νόστιμα.

Τα παιδιά σου, Αρετή και Κώστας

Οι εγγόνες σου, Διώνη, Χριστίνα, Ελευθερία, Δήμητρα

• Στη Μνήμη της Δήμητρας και του Λευτέρη Μαρματάκη η οικογένεια προσέφερε 300 ευρώ στον SOS Τροχαία Εγκλήματα.

TISPOL Bulletin Tuesday 4 September 2018

TISPOL Bulletin Tuesday 4 September 2018

Access the resources library now!

We really want you to take part in the campaign leading up to Project EDWARD, with daily Twitter messages that have already started and will continue to Project EDWARD Day on Wednesday 19 September.

Everything you need is in the resources library, including a schedule of tweets, the wording for each tweet and an accompanying image (each with English text as above, and also a blank space if you wish to add text of your own). Feel free to translate the tweets and share in your own language - just always ensure that every tweet includes #ProjectEDWARD.

To access the resources library, you just need to register with your name, organisation and email address. It's as quick and simple as that!

 

Spread the word as we support from all road users for #ProjectEDWARD: European Day Without A Road Death – Wednesday 19 September 2018

• On average, 70 people still die every day on Europe’s roads
• Every road death prevented has an estimated value of more than £1.75 million (€1.94 million)
• Drivers, riders, pedestrians and all other road users are encouraged to sign the pledge at projectedward.eu/pledge and spread the word on social media using #ProjectEDWARD

The #ProjectEDWARD Road Trip
Representatives of TISPOL will be undertaking the ambitious #ProjectEDWARD Road Trip from 11 to 19 September. Visiting venues in Ireland, the UK, France, Belgium, the Netherlands, Germany, Luxembourg and Spain, the road trip team will be stopping off at various events to boost the profile of safety on Europe’s roads and to support the vital work carried out by police officers in reducing road death and serious injury across the continent.

The #ProjectEDWARD Live Event, Madrid, 19 September
TISPOL will be joining representatives of the European Transport Safety Council, the Guardia Civil and a line-up of sponsors and supporters at a conference to be held in Madrid on #ProjectEDWARD day (19 September). A special guest speaker at the event will be Colette Curran, whose son Edward was killed in a road collision in Madrid two years. 

Support
#ProjectEDWARD has the support of senior politicians, police chiefs, policy makers and road safety professionals. The European Commission has also given its backing, with Transport Commissioner Violeta Bulc offering her personal support for the third year running.

Sponsorship
Support for #ProjectEDWARD comes once again from a wide range of public and private sector organisations, including Road Safety Support Ltd, Westcotec Ltd and Michelin who have provided additional assistance.

In the UK, GEM Motoring Assist is once again providing sponsorship, with further support provided for the first time this year by IAM RoadSmart, Driving for Better Business (Highways England), Insure the Box, Sussex Safer Roads Partnership/DriveSMART and most recently from Drivetech.

Elsewhere, sponsors include Ireland's Road Safety Authority,the Croatian Center for Vehicles and the German manufacturer Vitronic. 

Last year:

• In the 48-hour period of 20 and 21 September 2017, #ProjectEDWARD achieved 25 million Twitter hits
• #ProjectEDWARD was trending in the Twitter top five in the UK, Ireland, Spain and many European countries on 21 September
• No one died on the roads of the UK, Ireland or Spain on 21 September
• Records show that a total of 43 people died on Europe’s roads on 21 September 2017 (the same total as for Project EDWARD Day in 2016). 

Project EDWARD: live broadcast on Wednesday 19 September 

Please make some time in your diary to join our 60-minute broadcast, LIVE from Madrid on Project EDWARD day (19 September). As well as watching interviews and discussions on key road safety topics, you can also join the conversation on Twitter and send your own comments and questions. The provisional time for the broadcast is 1200 (Central European summer time) or 1100 (British summer time), or 1300 (Eastern European summer time).  It is likely that the event will be broadcast live via Twitter and we will shortly provide full instructions for how to join in. So please do set the time aside and take part!

Other ways to help in 2018:

• Contact media@tispol.org if you have some specific ideas, or wish to ensure you are included in all the Project EDWARD information we share
• Record a video message we can put on the Project EDWARD website
• Help spread the word on social media using #ProjectEDWARD
• If you have a budget and could become a supporter - or might be able to connect us to organisations willing to assist - then we would be enormously grateful. 

Brake's Educator's Bulletin

Welcome back We hope you had a fantastic summer holiday and are ready and raring to go with the new school year. We have lots of great road safety activities coming up this term including our final Beep Beep! Day of the year and Road Safety Week 2018. Read on for more information on how to get involved. Coming soon... We will shortly be launching our brand new Zebras website, hosting lots of great games, activities and resources to get kids engaged with road safety. It's also a great place for teachers and parents to come together and work towards safer communities, with access to free resources and lesson plans. Watch this space for further announcements! Sign up for Road Safety Week 2018 Don't forget to sign up for Road Safety Week 2018 (19 - 25 November) to get involved with this year's theme, Bike Smart, and be the first to hear about our latest news and access our free action pack. Get your little ones involved in RSW with our final national Beep Beep! Day of 2018 on Wednesday 21 November. It's a great way of getting them to understand road safety basics with free and low-cost resources provided by us.   Brake's Kids Walk On Wednesday 13 June more than 102,000 Kids from over 560 schools took part in Brake's Kids Walk to raise awareness about the need for safer roads in their community. You can read our evaluation report or watch our 2018 video to see Penshurst Primary School in Hull take part in their walk. NEWS Improve pupils first journeys New research shows the number of primary school children who walk or cycle to school has fallen.[1] In response, growing numbers of schools are taking measures to clamp down and even ban the school run, amidst growing evidence about the impact of air pollution on young people's health. New resources from Think! include films and interactive resources to help young people and grown ups making their first journeys to school this term, preparing for the move to secondary school or embarking on their first solo journeys. Resources aimed at older students also cover skills they’ll need to become responsible drivers. Check out the resources for age 3-16 on the THINK! education website.   Vision Zero Live Brake and Continental are working towards a world with zero crashes, zero Injuries and zero fatalities. Continental’s Vision Zero Live free event will put young people right in the driving seat. They’ll take part in a series of compelling driving modules that focus on driver experience, awareness and tyre safety. Saturday 22nd September - Donnington Park Track Saturday 29th September - Dunsfold Track If you work with or employ young drivers find out more!