ΡΕΠΟΡΤΑΖ: ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΠΕΤΡΟΣ ΠΙΤΣΙΝΗΣ
Και ξαφνικά εκεί που οδηγείς χαλαρά, ανάβει ένα λαμπάκι στο κόκπιτ και φέρνει τα πάνω κάτω. Ορισμένες από τις φωτεινές ενδείξεις δεν χρειάζονται επεξήγηση και τις γνωρίζουν όλοι, όπως συμβαίνει για παράδειγμα με το λαμπάκι της βενζίνης, τα ανθρωπάκια που μάς υπενθυμίζουν ότι δεν φοράμε ζώνη ασφαλείας ή το... λαδερό σε κόκκινο χρώμα, το οποίο παραπέμπει σε χαμηλή πίεση του λαδιού. Τα μοντέρνα αυτοκίνητα εξοπλίζονται όμως πλέον με νέα συστήματα, τα περισσότερα από τα οποία διαθέτουν δικές τους ενδείξεις ελέγχου και προειδοποίησης για την περίπτωση κακής λειτουργίας τους. Μπορούμε να αναφέρουμε ενδεικτικά το σύστημα ευστάθειας ESP, το σύστημα Start and Stop για την αυτόματη απενεργοποίηση του κινητήρα σε κάθε στάση, το Cruise Control κ.λπ.
Το χρώμα (κόκκινο, κίτρινο, μπλε ή πράσινο) και το σχήμα των συγκεκριμένων συμβόλων δεν επαφίεται στην κρίση των αυτοκινητοβιομηχανιών, αλλά καθορίζεται από συγκεκριμένη οδηγία της ΕΕ. Με αυτόν τον τρόπο δεν υποχρεώνεται σε... μετεκπαίδευση ο οδηγός όταν αλλάξει μάρκα και μοντέλο αυτοκινήτου. Δεν αρκεί πάντως να γνωρίζουμε τη σημασία όλων των ενδείξεων, εξίσου σημαντικό είναι να αντιδρούμε και σωστά όταν ανάβουν στο κόκπιτ του Ι.Χ. μας. Πρέπει να σταματήσουμε επιτόπου, αρκεί να μειώσουμε την ταχύτητα του οχήματος, μήπως είναι απαραίτητο να επισκεφτούμε αμέσως ένα συνεργείο; Η άγνοια σε τέτοιες περιπτώσεις μπορεί να προκαλέσει πανικό και εκνευρισμό, ό,τι χειρότερο δηλαδή για κάποιον που κάθεται στο τιμόνι.
Το χρώμα (κόκκινο, κίτρινο, μπλε ή πράσινο) και το σχήμα των συγκεκριμένων συμβόλων δεν επαφίεται στην κρίση των αυτοκινητοβιομηχανιών, αλλά καθορίζεται από συγκεκριμένη οδηγία της ΕΕ. Με αυτόν τον τρόπο δεν υποχρεώνεται σε... μετεκπαίδευση ο οδηγός όταν αλλάξει μάρκα και μοντέλο αυτοκινήτου. Δεν αρκεί πάντως να γνωρίζουμε τη σημασία όλων των ενδείξεων, εξίσου σημαντικό είναι να αντιδρούμε και σωστά όταν ανάβουν στο κόκπιτ του Ι.Χ. μας. Πρέπει να σταματήσουμε επιτόπου, αρκεί να μειώσουμε την ταχύτητα του οχήματος, μήπως είναι απαραίτητο να επισκεφτούμε αμέσως ένα συνεργείο; Η άγνοια σε τέτοιες περιπτώσεις μπορεί να προκαλέσει πανικό και εκνευρισμό, ό,τι χειρότερο δηλαδή για κάποιον που κάθεται στο τιμόνι.
Πρόκειται για ένα ιδιαίτερα σημαντικό λαμπάκι όταν μεταφέρονται με το αυτοκίνητο μικρά παιδιά, καθώς υποδηλώνει ότι βρίσκεται σε λειτουργία ο αερόσακος του συνοδηγού. Κάτω από αυτές τις συνθήκες, απαγορεύεται να πάρουν θέση μπροστά μωρά και πιτσιρικάδες γιατί μπορεί να πάθουν ζημιά εφόσον ανοίξει ο αερόσακος. Σε όλα τα μοντέλα υπάρχει δυνατότητα απενεργοποίησης του αερόσακου του συνοδηγού (εμφανίζεται πάνω στην ένδειξη ένα Χ), ώστε να μπορεί να τοποθετηθεί στη θέση του το παιδικό καθισματάκι αντίθετης φοράς για μωρά.
Τέτοια ένδειξη διαθέτουν μόνο αυτοκίνητα εφοδιασμένα με αυτόματο σύστημα ελέγχου πίεσης των ελαστικών. Οταν ανάψει το λαμπάκι, τότε σημαίνει ότι ένα ή περισσότερα ελαστικά έχουν χαμηλότερη πίεση από την κανονική, οπότε πρέπει να κόψουμε ταχύτητα και να επισκεφθούμε σύντομα ένα βενζινάδικο για να τα φουσκώσουμε.
Ορισμένοι οδηγοί θα μπορούσαν να εκλάβουν την ένδειξη ως προειδοποίηση για... ολισθηρό οδόστρωμα εξαιτίας πάγου! Πρόκειται όμως για ένα σύμβολο το οποίο αποκαλύπτει την ενεργοποίηση του συστήματος ευστάθειας (ESP), επειδή αλλιώς θα κινδύνευε να ξεφύγει το όχημα από την πορεία του. Σε μια τέτοια περίπτωση αρκεί να μειώσει ο οδηγός την ταχύτητα και να την προσαρμόσει στις συνθήκες κυκλοφορίας, οπότε απενεργοποιείται και το ESP.
Η συγκεκριμένη ένδειξη ενημερώνει ότι έχουν φθαρεί τα τακάκια του αυτοκινήτου κάτω από ένα συγκεκριμένο όριο ασφαλείας. Ο οδηγός μπορεί να διανύσει ακόμη μερικές εκατοντάδες χιλιόμετρα χωρίς πρόβλημα προτού να επισκεφθεί το συνεργείο για αλλαγή φρένων. Αν το αμελήσει όμως, κινδυνεύει με φθορά στις δισκόπλακες των φρένων, των οποίων η αντικατάσταση αποτελεί δαπανηρή υπόθεση.ΠΗΓΗ: autoNEA
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου