Οι κάτοικοι του Τορόντο (Οντάριο, Καναδάς) αποφάσισαν να παρασημοφορήσουν το δήμαρχό τους, Rob Ford -απλή συνωνυμία- για την μεγάλη κοινωνική προσφορά του στους πολίτες, καθώς μετά την απόφασή του να πάψει η λειτουργία των ποδηλατόδρομων σε 3 κεντρικούς δρόμους του Τορόντο, λύθηκε το θέμα της κυκλοφοριακής συμφόρησης στην πόλη.
Επίσης τίμησαν και τα λοιπά μέλη του δημοτικού τους συμβουλίου (Ana Bailão, Josh Colle και Jaye Robinson) δίνοντας τα ονόματά τους στα νέα παρκόμετρα που με την ψήφο τους τοποθετήθηκαν στην οδό Jarvis μετά την αφαίρεση των δυο κατευθύνσεων ποδηλατολωρίδων.
Πρόκειται για μια απόφαση εξαιρετικής σημασίας, καθώς υπάρχουν επιστημονικές αποδείξεις πως η κατάργηση των ποδηλατολωρίδων και η μετατροπή τους σε θέσεις parking, βοηθά ιδιαίτερα τη λύση του κυκλοφοριακού και της ατμοσφαιρικής ρύπανσης!
Ήταν επίσης σημαντικό γιατί τώρα πια η δημοτική σύμβουλος Karen Stinz θα μπορεί να είναι πια στην ώρα της στο σπίτι της στις 6 ώστε να μπορεί να απολαμβάνει το βραδυνό της στην ώρα της με τα παιδιά της.
Τώρα γι’ αυτούς τους γραφικούς τύπους που ξάπλωσαν ή κάθισαν στη μέση της ποδηλατολωρίδας εμποδίζοντας το σβήσιμο της διαγράμμισης δεν υπάρχουν και πολλά να ειπωθούν. Ο δρόμος παρά τις διαμαρτυρίες τους επέστρεψε πάλι στα αυτοκίνητα. Η μοναδική πόλη στον κόσμο για την ακρίβεια όπου ποδηλατόδρομος παραδόθηκε ξανά στη μηχανοκίνητη κυκλοφορία.
Εξάλλου οι φωτογραφίες μιλάνε μόνες τους. Η ποδηλατολωρίδες έχουν πολύ μεγαλύτερο πλάτος από ένα παρκαρισμένο αυτοκίνητο, οπότε μόνο σοφή μπορεί να χαρακτηρίσει κανείς την απόφαση του δημοτικού συμβουλίου.
Ξαναγυρνάμε όμως στο “σοφό” δήμαρχο καθώς η ώριμη και συνετή συμπεριφορά του καθώς και ο ζήλος του για να φέρει σε πέρας τα καθήκοντά του τον έχουν κάνει παγκοσμίως διάσημο.Για παράδειγμα θα αναφέρουμε πως στις 16/10/2013 η αστυνομία του Τορόντο δημοσίως παρακάλεσε το δήμαρχο της πόλης να προσλάβει έναν οδηγό, καθώς υπήρξε φωτογραφία του που διάβαζε καθώς οδηγούσε.
H δημόσια απάντηση του Ford, σε ερώτηση δημοσιογράφου αργότερα την ίδια μέρα, ήταν:“Εεεε, ξέρετε είμαι πολυάσχολος”
Όταν ξαναρωτήθηκε αν συνηθίζει να διαβάζει όταν οδηγεί είπε:
Ναι, πιθανότατα. Προσπαθώ να τα προλάβω όλα, έχω το νου μου στο δρόμο, αλλά είμαι πολυάσχολος”
Τώρα υπάρχουν κάποιοι κακεντρεχείς και φοβικοί που υποστηρίζουν πως είναι επικίνδυνο να οδηγεί κανείς διαβάζοντας, μιλώντας στο κινητό, βάφοντας τα νύχια του κ.α. συνήθειες πολυάσχολων ανθρώπων. Όμως η πορεία του Ford δείχνει πως αυτό είναι κάτι συνηθισμένο για τους πετυχημένους και πολυάσχολους, καθώς είναι η τρίτη φορά μέσα σ’ ένα χρόνο που κατηγορήθηκε για επικίνδυνη οδήγηση και που πιάστηκε να οδηγεί έχοντας αλλού την προσοχή του. Αν ο Ναπολέωντας μπορούσε να συζητά με 7 ταυτόχρονα ο κύριος Ford μένει να μας αποδείξει ότι μπορεί να διαβάζει, να στέλνει μήνυμα στο κινητό του, να λιμάρει τα νύχια του, να απειλεί τη σύζυγό του – ναι, έχει κατηγορηθεί και γι’ αυτό-, να απαντάει στο αλλο του κινητό, να στρίβει ένα τσιγαρλίκι – ναι, έχει κατηγορηθεί και για κατοχή ναρκωτικών- και φυσικά να πίνει και κανένα ποτηράκι – ή πιστεύεται ότι δεν έχει πιαστεί να οδηγεί υπό την επήρρεια αλκοόλ;
Kαι καθώς μπορεί να μην έχετε πειστεί για την ποιότητα, το ήθος και την εγκυρότητα και σοβαρότητα των λόγων του εν λόγω Φορδ, θα παραθέσουμε μερικά από τα δημοσίως λεγόμενα του:“Τις ποδηλατολωρίδες μπορώ να τις παρομοιάσω μόνο με το κολύμπι δίπλα σε καρχαρίες. Αργά ή γρήγορα θα σε φάνε. Και κάθε χρόνο έχουμε δεκάδες θύματα τροχαίων. Δεν είναι όμως κάτι ν’ απορεί κανείς. Οι δρόμοι είναι για τα λεωφορεία, τ’ αυτοκίνητα και τα φορτηγά. Όχι για ποδηλάτες. Στενοχωριέμαι αφάνταστα όταν μαθαίνω ότι κάποιος ποδηλάτης σκοτώθηκε, αλλά στο κάτω κάτω της γραφής είναι δικό τους το λάθος“
Θα αποφύγουμε τη μετάφραση στο επόμενο: “Cyclists are a pain in the ass” Δείτε όμως το video
“Aν δε χρησιμοποιείς βελόνες και δεν είσαι gay δεν κινδυνεύεις από AIDS.”
Ευτυχώς εμείς τώρα στο Ελλαδιστάν τέτοια προβλήματα δεν έχουμε. Για να καταργήσει κανείς τους ποδηλατόδρομους πρέπει πρώτα να τους κατασκευάσει. Οι πληροφορίες μας λένε πως έχουμε 100 χλμ ποδηλατόδρομους συνολικά σα χώρα, ενώ η Βαρκελώνη- μόνο δηλαδή μια πόλη- έχει 200χλμ, το Άμστερνταμ 500χλμ, το Παρίσι 440χλμ, το Σικάγο 560χλμ, το Περθ 700χλμ, ενώ υπολογίζεται ότι κάθε μέρα στην Κοπεγχάγη το 36% των πολιτών πάει με το ποδήλατο στη δουλειά καλύπτοντας 1,2 εκατ. χλμ ποδηλατικά.
Βεβαίως υπάρχουν πληροφορίες πως οι απόψεις Φορδ βρίσκουν πολλούς οπαδούς στο Ελλαδιστάν και πως ήδη έχει αρχίσει να συζητιέται εντός στενών κομματικών κύκλων η πιθανότητα μετεγγραφής του και υποψηφιότητάς του σε μεγάλη Ελλαδιστανοπόλη. Ίδιοι κύκλοι συζητούν και την καθολική απαγόρευση του ποδηλάτου καθώς η άσκηση φέρνει μακροζωία, άρα και περισσότερους συνταξιούχους, πράγμα που θα δυσκολέψει περισσότερο την οικονομική κατάσταση της χώρας.
Πηγή: www.soste.gr
![]()
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου